常報全媒體訊 未來，造房子就像造汽車一樣。那么這些汽車核心組件也就是房間各個部位的“零部件”又從哪里來？

昨天，記者在常州市天寧區鄭陸鎮武澄園區看到，市重點項目——綠砼（江蘇）建筑科技有限公司新型墻體材料設計研發生產項目已經開始主體建設。

該項目占地面積118畝，將建國際領先水平PC構件自動化流水生產線3條，定制模臺生產線2條，鋼筋生產線1條。旨在打造數字化綠色建筑產業基地，引領產業集群化發展。

明年初這里將全面投產，每年預計能生產15萬立方米的裝配式建筑“零部件”。這些提前在工廠制作完成的成品混凝土預制件，運到建筑工地現場，一個一個拼裝在一起，最后成為一棟完整的建筑。

“相比于傳統建筑，裝配式建筑不僅建造速度快，用工減少，質量可控，而且綠色環保，這是未來建筑的大趨勢。”常嘉建設集團有限公司董事長殷云峰告訴記者，因為是裝配式建筑，水泥、沙石等粉塵類建筑材料不進入工地，所以建筑工地上幾乎看不到粉塵，施工中對周邊的城市環境影響也相對較小。

有人說，裝配式建筑像搭積木。殷云峰更贊同裝配式建筑像造汽車，他認為，這個比喻用詞的變化，反映了全產業鏈從業人員及建筑工業化進程中科學嚴謹態度的要求。

常嘉建設是綠砼（江蘇）建筑科技有限公司召集股東之一。殷云峰說，傳統建筑企業轉型，建造方式改變及創新綠色發展是必由之路。

此前，常嘉建設于2016年和其他企業共同出資，已在金壇創立中盈遠大(常州)裝配式建筑有限公司。作為市住建條線牽頭成立的常州地區首個智能化裝配式建筑生產基地，金壇生產基地已形成年產預制混凝土構件10萬立方米產能。與萬科、碧桂園、新城等國內前20強房企均有合作，這也代表著建筑房地產行業常州部分傳統企業創新轉型、合作發展的新模式。

由于裝配式建筑在“信息化與工業化的深度融合”，大大縮短了施工工期、滿足環保高效、節能減排等方面具有優勢，同時又能提高建筑物的整體品質，因此市場前景非常廣闊。

據了解，2012年財政部、住建部提出力爭2020年綠色建筑占新建建筑比重超過30%，2017年3月出臺的《“十三五”裝配式建筑行動方案》及配套管理辦法提出， 到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例要達到15%以上。

（凃賢平 陳秋萍 徐佳譽）