壓路機來回移動平整土地；動力車間里，打樁機、挖掘機有序作業……日前，記者來到揚中，在位于高創園的江蘇永航軌道交通柴油機動力總成核心部件項目，看到的是一片熱火朝天的施工景象。江蘇永航軌道交通柴油機動力總成核心部件項目，新建多層廠房5萬平方米，新上國際先進設備60多臺套，產品擁有完全的自主知識產權，目前研發大樓已封頂、車間砌墻基本完成，預計元旦前完成自動化生產線安裝調試，正式投產。

總投資3億元的永航動力總成項目是去年揚中河豚節閉幕式上集中簽約項目之一，項目關鍵設備完全國產化，屬于“中國制造2025”重點鼓勵扶持的先進裝備制造項目。

江蘇永航軌道交通科技有限公司由八橋鄉賢朱虎等創辦，是一家專業生產制造船舶、機車和電站柴油機動力總成核心部件、軌道交通部件的企業。在高創園實施的動力總成項目，總投資3億元，占地60畝，新建廠房5萬平方米，新上國際先進設備60臺套，達產后可年產柴油機動力總成核心部件8萬套，年銷售將達到6.25億元。柴油機關鍵設備實現完全國產化、替代進口，將西方國家的核心技術化為己有，改變了柴油動力總成核心部件長期受制于人的局面，核心競爭力強，對“中國制造2025”具有積極的意義。

產品應用于各類軍艦、陸軍裝甲車、核電站、全球貨運機車、全球船舶、陸地柴油機電廠、公務執法船等。出口歐美、非洲、中東；并積極拓展國內柴油機制造廠與船運企業、鐵路局、陸地電廠。項目當年簽約、報批、規劃設計、土地招拍掛，當年開工建設。計劃9月底廠房建成，10月底設備進場安裝調試，年底竣工投產。目前已獲得西安、天津地鐵齒輪箱業務訂單3.5億元。

高質量項目背后，是政府提供服務綠色通道。為保障項目順利開工投產，揚中建立專門的重大產業項目服務推進機制，對通過綜合評審的項目，各相關部門“一路綠燈”，項目所在地招商主體實施全程“保姆式”服務。去年4月，八橋鎮澳大利亞籍華人朱虎回鄉投資，創辦永航船舶動力與軌道交通科技有限公司。當時辦理土地手續時只登記了船舶動力，而今年4月該公司在西安有一筆1.5億元的訂單，對方要求公司提供軌道交通的營業執照。如變更工商名稱，已動工的工程必須要停工，如不變更，訂單則可能落空。朱虎給八橋鎮黨委書記吳玉青打電話，吳玉青立即幫其在市場監管局辦理工商名稱變更，再到不動產中心辦理土地變更，朱虎的難題迎刃而解。

該項目還實現了“一落地就開票、邊建設邊開票”。邊建設邊開票，源自永航動力總成總裁朱虎濃厚的家鄉情結。近年來，揚中鄉賢經濟活力彰顯，一大批在外鄉賢用實實在在的項目支持家鄉發展。緊抓招商引資“黃金期”，八橋鎮今年已召開了兩次發展促進會八橋分會會長會，各村相繼召開鄉賢懇談會、企業家座談會8場次，目前該鎮已有永航動力總成、古德尚研磨新材等6個鄉賢項目落地，在談鄉賢項目達到10個。（記者 陳聲秦）