壯麗70年，奮斗新時代。新中國僅用70年，就走過了發(fā)達(dá)國家二三百年的工業(yè)化歷程，建立了完備的工業(yè)體系，成為世界制造業(yè)第一大國，全球第二大經(jīng)濟(jì)體。伴隨著新中國前進(jìn)的腳步，常州的工業(yè)經(jīng)濟(jì)也實現(xiàn)飛速發(fā)展，從“小桌子上唱大戲”“雙手舞出八條龍”，到“智能制造名城”，常州正不斷擦亮高質(zhì)量的“工業(yè)明星城”品牌，打造高“智”量發(fā)展的“常州樣本”。

9月28日，中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司舉行建所60周年慶祝大會，職工們歡歌笑語，展現(xiàn)新時代高鐵工人精神風(fēng)貌。

車間內(nèi)，集團(tuán)首席技術(shù)員錢坤才還在細(xì)細(xì)鉆研生產(chǎn)工藝。他是中車戚墅堰所的“元老級”工程師，還有兩年就要退休的他依然奮戰(zhàn)在研發(fā)一線，滄桑變化讓他也不禁驚嘆。

中車集團(tuán)首席技術(shù)專家錢坤才說：“以前基本上是純?nèi)斯ぃ^去都是畫圖，都是手工畫的，造型、澆筑都是要自己親自干的，原來我們搞的鐵路客車制動盤這個項目，我們要做好多試驗，接近有1000多次。”

1996年，“提速、重載”成為鐵路行業(yè)的首要任務(wù)，國產(chǎn)化程度越來越高，但關(guān)鍵核心部件主要依賴進(jìn)口，制動盤就是其中一個，錢坤才和同伴們?yōu)橹苿颖P國產(chǎn)化進(jìn)行了一場爭分奪秒的“倒計時”課題攻關(guān)。

中車戚墅堰所新產(chǎn)業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理郭曉暉說：“這個項目組是1996年的6月份成立的，97年的1月份，產(chǎn)品就要上車，5個月就要通過鐵道部組織的一些鑒定，我們一般的研發(fā)項目需要一年到兩年的周期，整個過程進(jìn)度還是非常緊張的。”

1997年4月1號，鐵路提速第一天，當(dāng)安裝了中車戚墅堰所制動盤的提速客車，在滬寧線常州段呼嘯而過時，項目組成員的心情難以平靜。這是中車戚墅堰所根據(jù)市場需求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)的開端。此后，在中國高鐵歷次大提速中，中車戚墅堰所都參與其中，并發(fā)揮了重要作用。如今，高鐵列車齒輪傳動系統(tǒng)已實現(xiàn)全面自主化研制。

中車戚墅堰所總經(jīng)理王文虎說：“在技術(shù)方面，我們正向更高速度等級的高鐵發(fā)展，第二，我們國家城市軌道交通工作也是方興未艾，我們會發(fā)展更多的不同規(guī)格不同制式的城市軌道交通產(chǎn)品。”

時間是最偉大的記錄者，忠實地記錄著奮斗者的足跡。讓我們繼續(xù)往前追溯，新中國成立之初，常州的工業(yè)企業(yè)就在探索之路未曾停歇。1954年，原常州燈芯絨廠用土辦法，造出了中國第一匹燈芯絨。1979年，燈芯絨成為那個年代“常州制造”的閃亮名片。

原常州紡織工業(yè)局黨委書記胡宗澤說：“以產(chǎn)品為龍頭，把常州前后道工廠組織起來，統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理，花式品種統(tǒng)一開發(fā)，難題統(tǒng)一解決，現(xiàn)場統(tǒng)一監(jiān)督協(xié)調(diào)。”

農(nóng)字當(dāng)頭滾雪球、小桌子上唱大戲---上世紀(jì)七八十年代，常州用僅占江蘇省4%左右的土地面積，一度創(chuàng)造了全省一半的生產(chǎn)總值和稅收收入。金獅自行車、紅梅照相機(jī)、星球收錄機(jī)、幸福牌彩電、常州柴油機(jī)和手扶拖拉機(jī)等，享譽(yù)國內(nèi)，遠(yuǎn)銷海外。

70年，市場風(fēng)云變幻，常州工業(yè)發(fā)展篤定前行。

如今的常州制造，已經(jīng)注入了大批量“智能因子”。

永旭晟機(jī)電科技（常州）有限公司經(jīng)過5年的研發(fā)，成功將“穿綜”這道織造前最后的流程，實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，比人工穿綜的效率提高了7倍。這套自動穿經(jīng)設(shè)備打破了國外壟斷，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，而且價格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之一。

永旭晟機(jī)電科技（常州）有限公司銷售經(jīng)理仝偉說：“比如一個經(jīng)軸一萬根紗，如果靠手工穿綜，至少需要十二個小時才能完成，機(jī)器大概只需要一個小時二十分鐘就可以完成。”

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”，常州“勇吃螃蟹”，打通了工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“主動脈”。如今，國內(nèi)每生產(chǎn)4臺工業(yè)機(jī)器人，就有一臺“常州制造”。

與此同時，常州還大力推進(jìn)“三位一體”“智能車間”和“千企上云”工作，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)制造業(yè)的改造提升。147個“機(jī)器換人”示范項目平均減員率達(dá)40%以上，能耗平均下降10%以上。

這是一條全自動化的產(chǎn)線，準(zhǔn)確度比人工高，可以提高30%以上，數(shù)據(jù)采集到平臺上來，給客戶做一些數(shù)據(jù)的應(yīng)用，包括產(chǎn)品質(zhì)量的追溯。

機(jī)械制造、紡織服裝等一批常州傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也紛紛插上科技創(chuàng)新翅膀，催生、蝶變出以智能裝備、新材料等為代表的新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)，持續(xù)刷新常州“智造”底色。目前，常州涌現(xiàn)出200多個行業(yè)的領(lǐng)跑者和隱形冠軍，裝備制造業(yè)產(chǎn)值超過4900億元，達(dá)到世界先進(jìn)或領(lǐng)先水平的工業(yè)產(chǎn)品超過100個。

原國家體改委副主任、中國經(jīng)濟(jì)體制改革研究會原會長高尚全說：“常州過去是改革的試點(diǎn)城市，常州之所以有今天，是改革開放的結(jié)果，發(fā)展速度確實很快的，高質(zhì)量發(fā)展，就是注意質(zhì)量，注意創(chuàng)新，因為創(chuàng)新才是我們解決中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動力。”

1949年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值不到2.5億元，大小工廠、作坊共470多家，工業(yè)總產(chǎn)值按1990年不變價計算為1.48億元。

2018年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到7050億元。工業(yè)總產(chǎn)值繼1985年突破100億元后，1995年突破1000億元，2013年突破1萬億元。

常州，以“智能制造”為轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心切入點(diǎn)，堅持工業(yè)立市、制造強(qiáng)市、質(zhì)量興市的發(fā)展理念，牢牢扎根實體經(jīng)濟(jì)，大力實施產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，正在全力建設(shè)“產(chǎn)業(yè)自主可控、兩化深度融合、創(chuàng)新驅(qū)動強(qiáng)勁、人才支撐有力”的工業(yè)明星城市的新實踐中，與時俱進(jìn)、一路前行！