近日，國內客車專業網站——客車信息網發布“2019年8月5米以上客車銷售排行榜”，揚州市亞星客車8月份銷售客車1030輛，同比增長505.88%，市場份額位列全國第四，同比增幅位列全國第一。

據了解，亞星客車銷售增長主要來自海外市場，海外訂單占比超過“半壁江山”。值得一提的是，亞星客車8月份一筆訂單的客車出口量創下了今年國內客車企業單筆訂單出口量的紀錄。在今年全行業銷量同比下降4.65%的大背景下，亞星緣何能逆勢上揚？

昨天，記者在位于邗江區槐泗鎮的濰柴（揚州）亞星汽車有限公司看到，總裝線上，一輛輛白色客車正在進行前擋風玻璃的固定。“這些是為菲律賓客戶生產的，國外客戶特別注重隱私，你看，這批客車的玻璃從外面看都是黑色的。”公司國際事業部總經理沈德驊介紹，亞星的海外客戶如今遍布沙特阿拉伯、約旦、阿聯酋、烏茲別克斯坦、俄羅斯、烏克蘭等30多個國家，其中，90%都位于“一帶一路”沿線。

“我們全國18個省份，有路的地方就有亞星客車。”非洲國家安哥拉一家客運公司負責人老馬是亞星的老客戶，前段時間，他贈送了一張地圖給沈德驊，上面是安哥拉縱橫交織的公路網。安哥拉路況很差，路面坑坑洼洼，一下雨，坑里就滿是積水。“以前一到下雨天，我都會等客車全部回場后才敢回家，因為不知道車輛會陷進哪個水坑里拋錨，也不知道車上的乘客能否安全到達目的地；更換亞星客車后，車況好，通過性能強，下雨天我終于能和駕駛員一起準時下班了！”老馬笑言。

非洲國家路況差，亞星改進了整車通過性及可靠性；沙漠國家風沙大，亞星就采用適應沙漠氣候的空氣濾芯；中東地區氣溫高，亞星加強了發動機冷卻系統散熱能力……一項項適應性設計充分體現了亞星客車技術與市場的貼近性。

濰柴（揚州）亞星汽車有限公司辦公室主任徐穎介紹，亞星在海外市場無往不利的殺手锏，其實是“用心”。“我們會根據每個國家的實際地理環境和氣候，進行定制化設計和生產，因此亞星每一批出口的客車都不一樣！”

2014年，沙特被納入亞星客車海外市場開拓的版圖，銷量呈直線上揚，今年8月，亞星還拿到了沙特教育部學生校車的訂單。眾所周知，沙特對產品的細節要求幾近苛刻，對校車的質量要求更是令很多客車廠家望而卻步。雖然只有一個月生產時間，但是亞星人克服了重重困難，準時交付。

車輛前后都裝有雷達，全程輔助駕駛員駕駛。同時，車輛具有門開起步互鎖功能，即在車門開啟的情況下，車輛不能起步，同樣，只有在車輛停穩、車速為零時才能打開車門……在車輛交付時，一系列獨具匠心的設計令客戶豎起了大拇指。

統計數據顯示，亞星今年1-9月實現銷售3700輛。“除了菲律賓，目前馬來西亞、泰國、越南、烏克蘭等均在排隊等待定制的客車。”沈德驊指著電腦上的一串國家名單說，企業搬到新廠區以來，隨著年產能的增長，海外市場訂單從過去的年銷售300臺增長到了今年的近2000臺，亞星海外市場的擴張，展示著“揚州造”的魅力。