金山網訊 隨著1月10日全國春運啟動，長江也迎來了春運高峰。近日，記者從長航公安局鎮江分局獲悉，長江鎮江段定易洲錨地水域船舶錨泊數量急劇攀升，有2600多艘船，5000多船民被堵在長江上。   

原因深探訪  主要是惡劣天氣影響和船閘通航能力不足

1月17日早上8時，遠眺定易洲錨地，船舶一艘連著一艘停泊著，黑壓壓的一片，整個錨地已擁堵不堪。

臨近春節，這么多船舶積壓，什么原因？“等待通閘，過閘能力不行。”船民老顧無奈地說，“春節前，也是船運旺季，煤炭等運貨船只很多，就好像高速路上春節前夕返鄉汽車多一樣，大量的船匯在了這個河江交匯水域。”老顧表示，積壓的船，有的要經過施橋閘到京杭大運河往北，有的則要往南線航行，船只在此分流，但船閘過閘能力有限，所以大量船只能停在對面的錨地等待過閘。

記者了解到，定易洲錨地的北面，就是六圩河口，是京杭大運河與長江干流在江北的交匯水域，也是全國最大內河“十字”交匯的節點，長江干線的船舶，許多都是通過六圩河口過施橋閘，再進入京杭大運河的。

“船舶大量積壓，跟前幾天的大霧也有關系。”正在江邊收購廢漁網的商販祝先生說，大霧天氣一般要封航的，往年這里也會擁堵，但像今年這種情況，還是第一次見到。

同時，正在錨地巡邏的長航公安局鎮江分局揚州派出所民警告訴記者，該水域船舶流量大、水流形態無規則可循、通航環境十分復雜，屬于國內航道中非常特殊的水域，也是事故多發區域。因此，經過這里的船舶都要減速緩行。

“到了六圩河口，心里要抖一抖。”這是流傳在船民之間的一句話，可見六圩河口的水情復雜。記者經了解得知，該水域確曾發生過多起撞船等事故，船流量高峰時期，每天進出的船舶有500余艘，“一條龍”船隊就有幾十個。

多措施并舉  長航公安全力保障水域安全

定易洲錨水域船舶大量積壓，已經引起長航公安局鎮江分局揚州派出所的重視。

“這么多船停在這里，一個挨著一個，水域的通航安全和消防安全不容樂觀。另外，上面5000多人呢，治安秩序也要維護好。”揚州派出所教導員吳建忠表示，目前正是長江干線水域突出治安問題綜合整治期間，長航公安已經聯合海事、航道、漁政等部門，展開定期巡查，主要是加強水域的治安管控和隱患排查，大力整治“三無”船舶借機兜售商品、無證駕駛、非法儲存易燃易爆物品等行為，維護公共安全。同時，民警還將開展矛盾糾紛排查和安全知識宣傳，嚴防各類治安事件和安全事故發生，確保“堵而不亂”。

據初步統計，目前仍有2600多艘船舶和5000多船民在錨地等待過閘，按照目前船閘等通航情況，多部門預測，可能到了春節仍會有600多艘船過不了船閘，上千船民或可能在江上過年。

“積壓在這里的船民，聽說有可能過年回不了家，他們心里肯定有怨氣的。因此，我們民警每天都要上船和他們談心，進行思想疏導，緩解他們的情緒。同時，我們也和船閘管理處溝通，希望能盡快拿出措施，提高船閘通航能力，讓這些船民能夠早點回家。”吳建忠說。

服務不缺位  長航公安民警心系滯留船民

“感謝你們啊，這么忙還一直念著我。”1月17日，皖馬貨船主李小寶緊緊握住揚州派出所民警的手說。

當日是農歷小年，揚州派出所民警在矛盾糾紛排查中得知李小寶船上生活用品短缺，隨即購買米、面、油等急需品送了過去，還給船上貼上了春聯。

“像李小寶這種情況的，我們在排查中發現了十幾個，目前已經基本解決他們的生活困難了。除了要加強安全外，力所能及解決滯留船民的生活困難，是我們應盡的責任。”民警趙泳棟說。

據了解，在短短一周內，揚州派出所民警就上船300余次，化解矛盾糾紛18起，開展節前送溫暖送祝福活動5次，讓滯留船民感受到了冬日的暖意，以實際行動踐行了“服務不缺位”的楓橋精神。

目前，在長航公安的積極呼吁下，滯留船民的生活保障問題已經引起了沿岸多部門的重視，相關保障等措施正在制定中。（通訊員 孟儉 程鶴云 金山網記者 董禮）