蘇南運河云陽大橋工程全面推進
水上交通管控200多小時 疏導船舶900余艘次
金山網訊 昨天上午,記者從蘇南運河丹陽段云陽大橋施工現場了解到,目前大橋北半幅主橋鋼結構已經順利落梁,大橋施工全面推進。為了保障水上順利施工,交通執法部門采取間歇封航、單向通航水上交通管控措施,目前水上交通管控時間達200多小時,有力保障了施工期間水上航運安全。
據了解,云陽大橋是連接丹陽新老城區的主要橋梁,也是蘇南運河“四改三”航道整治工程丹陽段最后一處在建項目。此次對主橋南、北半幅鋼拱肋以及系梁部分施工,主要采取岸上拼裝、浮拖船半幅整體拖拽滑移就位的方法展開。其中采用大型浮拖船半幅整體拖拽滑移鋼梁,對施工水域的安全要求較高,需實施長時間的水上交通管控。
蘇南運河丹陽段水域交通十分繁忙,如果持續長時間施工,勢必造成過往船舶大量積壓,對轄區水域通航造成不良影響,甚至可能造成航道堵塞,極易引發水上交通事故。為了讓工程快速推進,同時確保轄區水域交通安全暢通,交通執法部門提前介入,指導開展了“云陽大橋主橋鋼結構浮拖過河水上交通管控協調會”。
交通執法部門圍繞實施水上交通管控期間船隊與危化品船舶的調度、與周邊各地市執法部門的聯動等問題進行討論,建立了包含鎮江、常州、金壇等地區交通執法部門和諫壁船閘、丹金船閘、九曲河樞紐、施工單位等多方聯動機制。通過水上甚高頻廣播、現場張貼通告、微信號推送等進行廣泛宣傳,提醒廣大船員、航運企業及時調整航期和行程。
水上施工10天以來,成功展開了大橋北半幅拖拽施工,交通執法部門采取間歇封航、單向通航等管控措施,在施工水域上下游多點展開分布巡航,疏導駛往各個方向的船舶。在蘇南運河、九曲河、丹金溧漕河等水域為過往船舶提供臨時停靠點。同時利用視頻監控、進出港報告排序等方式,對進出該水域的船舶進行重點管控。
目前大橋施工順利推進,交通執法部門共出動海巡艇28艘次,投入執法人員143人次,實施間歇封航、單向通航管控200多小時,疏導船舶900余艘次,保障了航道水上通行。 (杜珊珊 王旻詩 沈湘偉)
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