南京會展“一核三區多點”新格局漸顯。

依江而建，位于江北新區的揚子江國際會議中心即將完工，成為南京新地標。 

邁出主城，2021全球智慧出行大會暨第二屆中國（南京）國際新能源和智能網聯汽車展覽會、第34屆世界電動車大會暨展覽會，上月底先后在位于溧水的南京空港國際博覽中心開幕。 

7月1日至8月31日，“百年征程初心永恒——中國共產黨在江蘇歷史展（1921—2021）”在南京國際博覽中心展出。 

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近期，一系列會展業重磅消息陸續傳來，與以往不同的是，南京會展正在從主城“一花獨放”，轉變為江南江北“百花齊放”的“一核三區多點”新格局。 

南京市貿促會（會展辦）會長梁潔，近日應邀參加2021中國會展經濟研究會年會。會上，她圍繞“新發展格局下城市會展業的突破創新”主題，對我市相關情況進行了介紹。 

據介紹，南京國際展覽中心是南京市第一家專業展館，多年來，南京專業展館從無到有、從小到大、從弱到強，不斷發展壯大，依托現有場館，南京已初步形成以南京國際博覽中心、南京國際展覽中心為主體的城市中心會展經濟核心區，江北新區特色會展區、南京綜合保稅區與空港特色會展區、南部新城特色會展區等“一核三區多點”會展業城市空間新布局。 

主城內，南京國際博覽中心不斷提檔升級，三期工程建設及周邊綜合配套建設進展順利，落成后總建筑面積達87萬平方米，室內展覽面積達15萬平方米，室外展覽面積達3萬平方米，會議中心達4.6萬平方米。目前，該展館利用率超過了43%，年營業額逐年增長。在其運營十周年之際通過了UFI認證，會議中心成為ICCA會員，向“國內一流、國際知名”的會展場館（會議中心）目標不斷邁進。 

南京國際展覽中心實現逐步轉型。他們完善地下商業及配套服務功能，舉辦民生、消費類展會向旅游休閑、文化藝術、科技教育、專業經貿類會展活動轉型。該展館室內展覽面積4萬平方米，年利用率達到42%。 

南京南部，空港會展小鎮主體建設進展順利，總建筑面積50萬平方米的濱水生態會展綜合體全面開工。依托國家農高區的產業基礎、戰略規劃及環境優勢，江蘇白馬農業國際博覽中心于2019年12月正式落成并投入運營。發揮會展產業“引擎”作用，這里正在打造全球領先農業產業會展新高地。 

同樣在南京南部，南部新城特色會展區和南京臨空經濟示范區特色會展區也快速推進。南部新城特色會展區依托中芬合作交流中心承辦創新創意、商務商貿等方向的特色展會，搭建國際合作平臺，舉辦高水平的國際交流活動。臨空經濟示范區“一核兩翼”，橫跨江寧區和溧水區，利用臨空經濟示范區、自貿聯動創新發展區和綜合保稅區“三區合一”的區位優勢，放大“臨空+會展”的價值雙引擎，承載國際交流功能，加快會展生態圈建設，加強會展經濟與臨空經濟的協同發展，促進“臨空經濟—產業經濟—城市經濟”聯動。 

南京北部，江北新區特色會展區也雛形初現。這里啟動了揚子江國際會議中心規劃建設，緊緊抓住國家級江北自貿區建設機遇，突出重點，精心規劃，結合集成電路、生物醫藥、人工智能、高端智能制造等優勢產業和自貿區產業鏈，借助舉辦各類高端產業會展活動，高位推動與專業招商引資相融合。 

“南京各板塊各區域圍繞服務開放型、創新型經濟發展優勢，不斷加強會展活動組織，拉動區域產業經濟發展。”梁潔表示，堅持供給側結構性改革戰略方向，統籌推進疫情常態化防控和經濟社會高質量發展，積極探索會展業與產業經濟、城市經濟和國內國際“雙循環”融合發展新模式，南京將以“創新名城、美麗古都”為引領，高水平促進國際交往中心城市、國際消費中心城市建設，高質量推動南京會展經濟發展和“國內領先、國際知名”會展名城建設，到2035年努力打造成為“國際會展中心城市”。 

南報融媒體記者 王健 通訊員 胡天華