欣欣向榮東吳路

文/圖 許金龍
東吳路原本是北固山西側(cè)通往山巔的古道名稱(chēng),解放后被船廠(chǎng)圈進(jìn)廠(chǎng)區(qū),老路名一度湮滅。
一、巍巍北固垂千古
北固山北臨長(zhǎng)江,三面懸崖,石壁嵯峨,形勢(shì)險(xiǎn)固,故名北固。自南往北由前 、中、后三峰組成:前峰原為東吳宮殿鐵甕城遺址;中峰與后峰有龍埂相連;主峰背江枕水,峭壁如削,雄偉險(xiǎn)峻,甘露寺高踞峰巔,形成“寺冠山”之特色。北固山因三國(guó)故事而名揚(yáng)千古,山中的亭臺(tái)樓閣、山石澗道,無(wú)不與三國(guó)時(shí)期孫劉聯(lián)姻等歷史傳說(shuō)有關(guān),成為游人尋訪(fǎng)三國(guó)遺跡的向往之地。
東漢建安十三年(208)孫權(quán)將政治中心由吳(蘇州)徙治京口,構(gòu)筑了鐵甕城。此為三國(guó)時(shí)期東吳第一城,曰京城。京口自此成為東吳的政治軍事中心,也是古代鎮(zhèn)江建城的開(kāi)端。鎮(zhèn)江人民從未忘記過(guò)東吳,世世代代傳頌著東吳的故事。
歲月流逝,江山永秀。六朝京口城、唐代夾城、唐宋羅城、明代府城均圍繞鐵甕城而筑,向周邊延伸。
明代倭寇猖獗,為防御外敵入侵,郡守下令將北固山前峰與中峰鑿斷。萬(wàn)歷二十一年(1593),鎮(zhèn)江知府吳撝謙在前峰建造了一座高六丈三尺的瞭望臺(tái),與北固山中峰、后峰相對(duì)。瞭望臺(tái)東、西、北三面開(kāi)有十三個(gè)門(mén)洞,既可觀(guān)察敵情,又可抵御進(jìn)攻,故稱(chēng)“十三門(mén)”。
1842年7月21日,英國(guó)侵略軍長(zhǎng)驅(qū)直入,從三面進(jìn)攻江城。敵軍先用火炮轟擊城墻,繼而攀梯登城。守城官兵毫不畏懼,與敵短兵相接,展開(kāi)殊死搏斗。終因雙方兵力及武器裝備懸殊,英軍攻破了“十三門(mén)”。城內(nèi)外守軍與敵廝殺于街巷,奮勇血拼,最終守軍將士全部戰(zhàn)死。
清光緒以降,北固山至城壕范圍內(nèi)劃定為大教場(chǎng)。光緒七年(1881)鎮(zhèn)江設(shè)官辦電報(bào)局,與上海、南京并列為江蘇一等甲級(jí)電報(bào)局。為保障電報(bào)線(xiàn)路安全暢通,官府特派兵丁在北固山麓設(shè)卡守護(hù)越江水線(xiàn),這里就是鎮(zhèn)江人耳熟能詳?shù)目ㄗ娱T(mén)。
二、歲月留痕鎮(zhèn)焦路
1929年2月,民國(guó)江蘇省會(huì)遷至鎮(zhèn)江。1934年9月1日,省立醫(yī)政學(xué)院在大教場(chǎng)創(chuàng)辦,首招學(xué)員116名。1935年12月7日,華僑胡文虎捐資新建的蘇醫(yī)附設(shè)醫(yī)院對(duì)外就診,俗稱(chēng)江濱醫(yī)院。
焦山原來(lái)四面環(huán)水,被譽(yù)為“江中浮玉”。但因交通不便,幾乎與世隔絕,平日游人甚少。民國(guó)22年(1933)8月16日,鎮(zhèn)江開(kāi)駛江邊碼頭至焦山的輪渡,市民每逢節(jié)日可乘船游玩焦山寺廟。
為便利合山、象山炮臺(tái)的交通,1934年9月7日,鎮(zhèn)江要塞司令部奉命修整鎮(zhèn)象路。從卡子門(mén)向東,沿原鄉(xiāng)間小道太平街、楊家橋、九里街至象山東碼頭。時(shí)隔一年,橫穿大教場(chǎng)的北固路建成。自中正路(今解放路)北門(mén)廣場(chǎng)緊貼蘇醫(yī)圍墻,在卡子門(mén)與鎮(zhèn)象路接通,全長(zhǎng)800米,方便城里人走旱路去焦山。
新中國(guó)成立后,焦東鄉(xiāng)前后更名象山鄉(xiāng)、象山人民公社、象山園藝場(chǎng)。
上世紀(jì)50年代,從解放路至焦山老大門(mén)的道路改稱(chēng)鎮(zhèn)焦路。出了卡子門(mén)就是郊區(qū),路右側(cè)是雜草叢生的土山,左側(cè)是見(jiàn)頭不見(jiàn)尾的水渠。渠北至江邊是一望無(wú)邊的菜田直到九里街,田頭星羅棋布的糞缸臭氣熏天。這里的菜農(nóng)持農(nóng)業(yè)戶(hù)口,不吃國(guó)家供應(yīng)糧。
1951年,吳慎裕等上海客商捷足先登,籌資90萬(wàn)元在臨江灘涂上建造起私營(yíng)大東造紙廠(chǎng),10多年后擴(kuò)建成擁有6臺(tái)造紙機(jī)的大中型骨干企業(yè)。
同年,國(guó)營(yíng)華東內(nèi)河輪船公司船舶修理廠(chǎng)從無(wú)錫遷鎮(zhèn),吸收本市船舶社,在蘇北路盡頭成立江蘇鎮(zhèn)江船舶修造廠(chǎng)。六十年代中葉,省船廠(chǎng)不斷向東蠶食,越過(guò)鳳凰池,直逼北固山腳下。無(wú)奈的北固山公園被迫挪到卡子門(mén)進(jìn)出。
省交通廳橋梁廠(chǎng)(含機(jī)料站)在大東隔壁安營(yíng)扎寨。百十畝土地及江岸水面被占,北固山受到半包圍。“文革”時(shí)該單位成立“紅色海員造反指揮部”,“紅海”曾是它的代名詞。多年后此地更名江蘇省交通工程公司。
象山園藝場(chǎng)先后興辦了農(nóng)具廠(chǎng)、茶場(chǎng)、果園和蠶桑工區(qū),供銷(xiāo)社、醫(yī)院、陳家門(mén)中心小學(xué)等都集中在九里街這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)附近。1958年大煉鋼鐵,象山出現(xiàn)了小高爐群。鎮(zhèn)焦路上先后辦起了制藥、蓄電池等數(shù)得過(guò)來(lái)的幾家工廠(chǎng)。
曾記得1961年春天,筆者與同班師生結(jié)伴去焦山,經(jīng)過(guò)卡子門(mén)時(shí)還要翻越一個(gè)6米多高的陡崗。1963年馬路降坡后鋪設(shè)瀝青路面,公交公司開(kāi)通了4路線(xiàn),鎮(zhèn)江至焦山終成通途。“文革”期間鎮(zhèn)焦路一度改稱(chēng)大寨路,后復(fù)原名。
1966年,北固山前峰的鼓樓崗辟為烈士陵園。而象山腳下卻成了焦化廠(chǎng)的領(lǐng)地,成天濃煙滾滾遮天蔽日。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)一直鋪到廠(chǎng)區(qū),還在九里街建成全市第一座煤氣儲(chǔ)罐。
上世紀(jì)六十年代末開(kāi)始,前進(jìn)化工廠(chǎng)、云臺(tái)粉末冶金廠(chǎng)、染料廠(chǎng)和生產(chǎn)苯磺酰氯的工農(nóng)化工廠(chǎng)等重污染企業(yè)一個(gè)個(gè)落戶(hù)鎮(zhèn)焦路。沿路法桐被熏得長(zhǎng)年枯萎,行道路牙被毒氣腐蝕得泛黃泛白;濃濃的紙漿臭味混雜著漫天飄浮的煙塵,嗆得人整天咳嗽不止。
進(jìn)入七十年代,紡織廠(chǎng)、印染廠(chǎng)、毛紡廠(chǎng)、合纖廠(chǎng)等“紡織一條龍”紛紛登陸焦南江灘?;C(jī)械廠(chǎng)、鍋爐廠(chǎng)、搪瓷廠(chǎng)、二藥廠(chǎng)、民生造紙廠(chǎng)、建筑公司第一工程隊(duì)、建筑工程處第一施工隊(duì)、園林古建工程隊(duì)也從市區(qū)遷移到鎮(zhèn)焦路。“備戰(zhàn)”時(shí)期路旁山上挖掘的那幾個(gè)防空洞后來(lái)改作香蕉貯存庫(kù)。
1983年,江濱一壟壟菜地開(kāi)始大面積清表,一排排住宅樓自西向東拔地而起。新建的江濱新村是當(dāng)時(shí)全市最大的住宅小區(qū),居民近萬(wàn)戶(hù),至今人氣不衰。
改革開(kāi)放之后,象山農(nóng)機(jī)廠(chǎng)規(guī)模日臻擴(kuò)大。先后更名為鎮(zhèn)江冶金機(jī)械廠(chǎng)、金象集團(tuán),工人躍升至3000多人。九里街、象山橋、虹橋港一帶菜場(chǎng)、商鋪、飯店及攤點(diǎn)一家挨一家,逐步成為東郊商業(yè)副中心。
隨著教育事業(yè)的發(fā)展,九里街到小米山一帶先后建有市第九中學(xué)、冶金技校、技工學(xué)校、建校、建筑中專(zhuān)及市委黨校、勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校等,為社會(huì)培養(yǎng)了大批人才。
三、走向昌盛東吳路
大東圍墻東側(cè)不遠(yuǎn)處有一條顛簸不平的便道通往垃圾場(chǎng),那里被戲稱(chēng)“蒼蠅的世界,蚊子的天堂”。垃圾車(chē)與運(yùn)送秸稈蔬菜進(jìn)城的毛驢車(chē)和手扶拖拉機(jī),以及焦化廠(chǎng)的運(yùn)焦車(chē)相互交織,占據(jù)著坑坑洼洼的半幅路面。機(jī)非混行,人滿(mǎn)為患,鎮(zhèn)焦路不堪重負(fù)。
1990年,鎮(zhèn)焦路首次拓寬改造,并更名為東吳路。機(jī)非分開(kāi),路燈、綠化帶、街心雕塑一應(yīng)俱全;多條公交線(xiàn)路魚(yú)貫而行,東吳路開(kāi)始顯現(xiàn)風(fēng)采。
“風(fēng)吹花開(kāi)蝶自來(lái)”,海關(guān)、邊檢、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局、外代公司、化工局、中房公司、檢察院、國(guó)安局、消防大隊(duì)等接踵搶灘東吳路。市婦聯(lián)籌資興建的婦女兒童活動(dòng)中心,又稱(chēng)好世界娛樂(lè)城,堪稱(chēng)孩子們難以忘懷的快樂(lè)世界。
進(jìn)入21世紀(jì),東吳路的環(huán)境功能提升步入快車(chē)道。2003年,省船廠(chǎng)“騰籠換鳥(niǎo)”西遷龍門(mén)港,焦化廠(chǎng)、大東、省交等大小企業(yè)單位也相繼“退城進(jìn)區(qū)”,或偃旗息鼓。規(guī)劃部門(mén)打破格局、創(chuàng)新理念,將東吳路與解放路的丁字路口北移100多米,直接與既有長(zhǎng)江路銜接,三角地帶辟為街心花園。
2005年,解放路至九里街段再次拓寬,改造成為凈寬40米雙向六車(chē)道的城市主干道。紅豆購(gòu)物廣場(chǎng)、中南世紀(jì)城、香山華庭、東吳新村、綠竹苑、招商北固灣等新建小區(qū)和高檔商住樓群應(yīng)運(yùn)而生;“好世界娛樂(lè)城”改頭換面,成了現(xiàn)在的江南中學(xué)。
隨著夢(mèng)溪路北延至北固灣,東吳路交叉口建成了東吳生態(tài)綠地廣場(chǎng)。為了改變以往人跡罕至的北部濱水區(qū)舊貌,鎮(zhèn)江人在顯山露水方面可算是做足了文章。今天江濱大道的位置是往日的江堤;濱水路從北固山東麓沿著金山湖濕地直達(dá)焦山風(fēng)景區(qū),揭開(kāi)了北固灣的面紗,形成了融文化休閑、濱江觀(guān)光、旅游于一體的景觀(guān)風(fēng)光帶。陽(yáng)光世紀(jì)花園、我家山水、江山名洲、香江花城等新式樓宇和中山路小學(xué)分校飛降其間。2019年12月,建筑面積17萬(wàn)㎡的鳳凰文化廣場(chǎng)在原制藥廠(chǎng)地塊閃亮登場(chǎng),是鎮(zhèn)江規(guī)模最大的一站式文化商業(yè)消費(fèi)綜合體。
近年來(lái)建成的第一樓街、北固灣路、古城路、禹山路等主次干道與東吳路相交,使得東郊的道路渠化成網(wǎng),四通八達(dá)。北固山公園、焦山公園、象山公園、合山公園、古城公園像是一顆顆璀璨的明珠,鑲嵌在綠樹(shù)叢中,更增加了東吳路的魅力。
前年,象山橋以北的道路再次進(jìn)行翻新改造。站在重建的象山橋上,虹橋港里的河水在靜靜地流淌著,路上是川流不息的車(chē)輛和熙熙攘攘的人流,欣欣向榮的東吳路正在譜寫(xiě)著新的篇章。
責(zé)任編輯:阿君
