文/圖 王 勇

京口驛，作為長(zhǎng)江、運(yùn)河交匯處的重要驛站，是京口至杭州的江南運(yùn)河第一驛。京口驛，設(shè)在鎮(zhèn)江府城西，“舊在京口閘西，天順七年（1463）徙于洗馬橋東（今山巷廣場(chǎng)西北側(cè)）”，萬(wàn)歷七年（1579），“知府鐘庚陽(yáng)移建于西城外臨河，社稷壇左，即大西門(mén)（府城金銀門(mén)）外北首（今黃花亭河岸）”。京口驛毗鄰運(yùn)河，設(shè)有丞署，清代設(shè)丞一人。清周鎬繪“京江二十四景”之一“林開(kāi)古驛”即描繪京口驛之景，古代從京口驛可遠(yuǎn)眺北固山。清初顧炎武《日知錄》卷二十一載，明初驛站多用古地名，洪武九年（1376）四月壬辰，“以天下驛傳之名多因俚俗，命翰林考古正之。如揚(yáng)州府曰廣陵驛，鎮(zhèn)江府曰京口驛。”京口驛附近舊有洗馬橋、楊一清祠等名勝古跡。洗馬橋，以唐太子洗馬陳翌所建，因名。在洗馬橋西北，元朝時(shí)還有儷孝坊，以夫婦俱孝得名。楊文襄祠，在京口驛西，祀明大學(xué)士楊一清（謚文襄）。

京口驛，是古代宦游、仕進(jìn)、歸隱者沿運(yùn)河行旅的寄寓之所，文人雅士于此多留下詩(shī)詞歌詠佳作。明初桐鄉(xiāng)程本立《到京口驛》詩(shī)：“萬(wàn)里長(zhǎng)江風(fēng)浪平，群山奔走入神京。船頭釃酒晴開(kāi)港，馬首張燈夜到城。南去北來(lái)須白發(fā)，東漸西被盡蒼生。明時(shí)食祿曾何補(bǔ)，只寫(xiě)聲謠記所行。”（《巽隱集·紀(jì)行》）本詩(shī)是作者自濟(jì)寧沿運(yùn)河南歸浙江時(shí)所作，敘寫(xiě)作者夜至京口驛時(shí)所見(jiàn)所感，寫(xiě)出鎮(zhèn)江壯麗的江山風(fēng)景，舟旅者的日常生活，仕宦者為生活奔波之苦，清人評(píng)其詩(shī)“深穩(wěn)樸健，頗近唐音”。

明正德丁丑科進(jìn)士陸金在沿運(yùn)河返回家鄉(xiāng)吳江時(shí)，曾夜宿京口驛，寫(xiě)下《宿京口驛》詩(shī)：“風(fēng)帆如馬過(guò)維揚(yáng)，滿(mǎn)目煙花路渺茫。江上潮痕收暮雨，渡頭人影立斜陽(yáng)。十年季子裘應(yīng)敝，三月王孫草正芳。今夜月明京口驛，計(jì)程應(yīng)喜近家鄉(xiāng)。”（《明詩(shī)綜》卷四十一）詩(shī)中描寫(xiě)煙花三月詩(shī)人歸鄉(xiāng)時(shí)喜悅的心情，其中“十年季子裘應(yīng)敝”典出戰(zhàn)國(guó)縱橫家蘇秦（一說(shuō)字季子）游宦落魄貂裘敝?jǐn)《禃r(shí)受盡哥嫂羞辱及其發(fā)達(dá)后他們又匍匐致歉的故事，元好問(wèn)《留贈(zèng)丹陽(yáng)王煉師》詩(shī)之三：“敝盡貂裘白發(fā)新，京華旅食記前身。”亦同此典故。陸詩(shī)“三月王孫草正芳”典出王維《山中送別》詩(shī)：“春草明年綠，王孫歸不歸。”

明成化間嘉興布衣朱翰《送人還京口》詩(shī)：“西風(fēng)海國(guó)暮寒生，千里思?xì)w倦客行。舊路獨(dú)尋京口驛，中流遙見(jiàn)石頭城。江涵雁影秋天遠(yuǎn)，樹(shù)帶霞光夕照明。別后此心還念我，莫教煙水冷鷗盟。”尾句“鷗盟”意即與鷗鳥(niǎo)為友，比喻隱退。詩(shī)人雖是送朋友至京口，但是通過(guò)“舊路獨(dú)尋京口驛，中流遙見(jiàn)石頭城”句，可知其對(duì)南京、鎮(zhèn)江的熟諳，詩(shī)中寄寓詩(shī)人對(duì)朋友的深厚情誼，希望對(duì)方亦常想念，勿相忘。

明末淮安陸求可《月湄詞》有《驀山溪（第二體）·金山》：“蒼蒼千仞，看大江東注。晝夜走蛟龍，喜金山、不隨波去。潮生潮落，不識(shí)幾何年，京口驛、瓜洲渡。南北虛舟路。風(fēng)流蘇子，暇日尋僧語(yǔ)。解帶鎮(zhèn)山門(mén)，談笑間、禪床何處。妙高臺(tái)上，聽(tīng)水調(diào)歌頭，月橫江，風(fēng)滿(mǎn)樹(shù)。搔首青天暮。”本詞蓋是陸氏赴任福建提學(xué)僉事路過(guò)鎮(zhèn)江時(shí)所作，詞中贊美金山不隨波逐流的氣節(jié)，京口驛、瓜洲渡間江上有大量無(wú)人駕馭的空船（虛舟），詩(shī)人聯(lián)想到蘇軾曾渡江拜訪佛印，留玉帶于金山寺，在妙高臺(tái)歌詠《水調(diào)歌頭》，詩(shī)歌將現(xiàn)實(shí)風(fēng)景與歷史的意象虛實(shí)相合。

清初著名詩(shī)人王士禎于順治十七年至康熙三年（1660—1664）任揚(yáng)州推官，期間他曾多次來(lái)往鎮(zhèn)江。王士禎《京江夜雪》詩(shī)：“揚(yáng)子津邊揚(yáng)片席，暮角聲傳京口驛。北風(fēng)一夜江上寒，黃鶴山頭雪幾尺。去年曾上春秋樓，蘆花楓葉當(dāng)清秋。何當(dāng)踏雪三山頂，第一江山萬(wàn)里流。”自注：“甘露寺有宋吳琚題，榜曰‘天下第一江山’。”（《精華錄》卷一）漁洋山人王士禎名滿(mǎn)天下，其詩(shī)論源出嚴(yán)羽，以神韻為宗。此詩(shī)寫(xiě)作者冬至鎮(zhèn)江寄寓京口驛所見(jiàn)、所聞，鎮(zhèn)江城的黃鶴山、金山、焦山、北固山以及春秋樓（即北固樓）等皆浮現(xiàn)在作者眼前。詩(shī)人在鎮(zhèn)江還探古尋隱，憑吊宋武帝劉裕的足跡，寫(xiě)下《丹徒行吊宋武帝》七言長(zhǎng)律詠史詩(shī)，詩(shī)中對(duì)劉寄奴從平民到皇帝的一生進(jìn)行了言簡(jiǎn)意賅的概述。此外，王士禎《送徐武令》有句：“雁飛京口驛，潮落西興渡。幾日罷清砧，閨中理紈素。”（《精華錄》卷三）詩(shī)中“雁飛京口驛，潮落西興渡”，把長(zhǎng)江畔江南運(yùn)河起點(diǎn)的古驛“京口驛”和錢(qián)塘江畔浙東運(yùn)河起點(diǎn)的古渡“西興渡”（今屬杭州蕭山區(qū)）相對(duì)，對(duì)仗工穩(wěn)。

鎮(zhèn)江至丹陽(yáng)段的徒陽(yáng)運(yùn)河因地勢(shì)高亢，經(jīng)常淤塞，行旅往來(lái)，有時(shí)不得不舍舟陸行。清趙執(zhí)信《因園集》卷十一有詩(shī)題“將至鎮(zhèn)江漕艘壅塞，河淺不可以前，南村由丹徒閘覓江舟，余以肩輿山行，兒子騎驢從之。是日，大風(fēng)寒。止江口觀音庵。”詩(shī)中寫(xiě)出舟阻不前，改由陸行的艱辛。趙執(zhí)信又有《雨泊京口驛去端陽(yáng)數(shù)日矣》：“江頭系纜坐清深，愛(ài)聽(tīng)潮聲厭市音。酒自六朝何薄薄，雨經(jīng)三日故愔愔。空余滄海乘桴興，無(wú)復(fù)春波接葉心。聞道魚(yú)龍嬉戲絕，金焦晴色尚堪尋。”詩(shī)人于江船中聽(tīng)潮聲，計(jì)劃著天晴后游覽金山、焦山，然而，未等天晴，趙氏之子便冒雨登金山，趙氏又有《仲生及三兒子冒雨登金山》詩(shī)記其事。

清康熙帝南巡時(shí)曾賞賜京口驛丁銀兩。康熙四十二年（1703）正月，清圣祖康熙第四次南巡，“自暢春園啟行，至泰安州，登岱，遣領(lǐng)侍衛(wèi)內(nèi)大臣詣岳廟致祭。入江南境，沿途周視河防……至鎮(zhèn)江府，賜京口驛站兵丁銀兩。”（清《文獻(xiàn)通考·王禮考十二·巡幸》）由此可見(jiàn)，京口驛在南北交通中的重要作用。