鎮江建立內河水上搜救“1+N”聯動機制
提高搜救應急處置能力
金山網訊 為深化我市內河水上交通突發事件“1+N”應急處置機制改革,進一步完善內河水上交通突發事件應急體系,提升應急指揮水平,提高應急處置能力,10月28日上午,鎮江召開2022年內河搜救工作聯席會議。
會議討論通過了《鎮江市內河水上搜救工作獎勵實施細則(暫行)》《鎮江市內河(長江除外)水上交通突發事件“1+N”應急救援聯動機制》等,市內河搜救辦與各成員單位、社會救助力量簽訂內河水上搜救“1+N”聯動合作框架協議。
鎮江地處兩條“黃金水道”交匯處,年均有20萬艘次以上的船舶由轄區內河通過,在蘇南運河“四改三”擴能改造后,水上交通運輸量大幅增加,水上安全監管和應急搜救任務日益繁重。
“內河水上搜救應急工作是跨行業、跨部門的聯合行動,工作難度大、時效要求高,需要協調各方力量共同參與。”市內河搜救辦水上辦公室負責人張亞臣介紹,建立內河水上搜救“1+N”聯動機制,能夠增強成員單位之間整體協作和快速反應能力,做到信息共享、密切配合,形成合力,提高我市內河搜救整體水平。
據統計,3年來,市內河搜救辦共接處警62起,成功救助遇險船舶23艘、遇險人員58人,搜救成功率100%,挽回直接經濟損失1433.3萬元。下階段,各成員單位和社會力量將聯合開展各種水上應急培訓、演練,不斷提高水上應急聯動水平;市內河搜救辦也將加強對水上搜救工作的指導和協調,針對內河重大搜救行動進行后評估,持續改進應急預案,不斷增強預案的針對性、可操作性和實用性,從而提高內河水上搜救應急管理水平。(朱浩)
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