精準發(fā)力“綠色港口”建設 提升鎮(zhèn)江港綠色低碳水平
金山網訊 “岸電設施的建設,給我們提供很大的便利。船舶充電越來越方便,既省油又環(huán)保。”7月12日上午,上海上港集團集海之杰集裝箱班輪船長何懷文在鎮(zhèn)江港國際集裝箱碼頭14號泊位通過微信小程序自助操作給船舶充電。當天恰逢“全國低碳日”,我市所有靠港船舶均可免費使用岸電,這給何懷文節(jié)省了百余元。

近年來,市交通運輸局積極踐行節(jié)能降碳理念,圍繞綠色低碳交通發(fā)展,開展綠色低碳港口建設。以鎮(zhèn)江港國際集裝箱碼頭有限公司為例,自港口岸電系統(tǒng)投入以來,公司積極推廣使用港口岸電,廣泛宣傳岸電使用方法,確保船民想用、會用岸電,降低碳排放。去年以來,公司先后投資110萬元,在碼頭2個泊位建設5臺套低壓220V100KVA岸電供電箱,滿足靠港船舶岸電使用需求,目前靠港應接船舶節(jié)電率100%。
鎮(zhèn)江港國際集裝箱碼頭裝備工藝部經理魏茂林介紹,公司積極將綠色發(fā)展理念貫穿于生產經營中,在去年添置3臺電動叉車的基礎上,今年又購置了2臺電動推高機和5臺電動叉車,實現(xiàn)了港口作業(yè)機械電動化。“我們大力實施1.2MW(兆瓦)庫頂光伏發(fā)電項目,加裝部分風光互補燈等,積極探索新能源技術在港口的應用,進一步優(yōu)化用能結構。”
一系列支撐項目的背后,處處澎湃著鎮(zhèn)江港綠色發(fā)展的動能。去年,該公司榮獲中國港口協(xié)會三星級綠色港口稱號,成為我市首個全國三星級綠色港口碼頭。
這張“成績單”,市交通運輸局功不可沒,在推動綠色港口建設上再一次邁出了新步伐。
聚焦風光儲能開發(fā)利用、港作機械清潔化改造、粉塵管控、船舶污染防治、岸電使用、智能調度等重點,今年,市交通運輸局打出了一整套“組合拳”,將綠色港口建設推向更深層次。
實施百余個綠色低碳港口建設支撐項目,其中,鎮(zhèn)江港將增設港口岸電設施,計劃新建12座岸電、升級改造8座岸電;出臺《鎮(zhèn)江市綠色低碳港口建設行動方案(2023-2025)》;因地制宜試點建設港航光伏、風力等發(fā)電與儲能項目,啟動全市首個綠色低碳試點項目——惠龍“近零碳”碼頭示范工程建設,通過建設屋頂光伏、風力發(fā)電、儲能項目等,實現(xiàn)年發(fā)新型電力清潔能源超6000萬千瓦時,占港口加工生產用電量90%以上,打造大港港區(qū)數(shù)字港口——鎮(zhèn)江港務“5G智慧散雜貨港口”,實施完成無人堆取料機、無人裝船機等10余個智能化場景應用,基本形成綠色港口、智慧港口建設示范,進一步提升鎮(zhèn)江港綠色低碳水平。(記者 朱浩 實習生 俞悅)圖 黃帥 張楊
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