金山網訊 8月16日上午8時，G55301次列車從南京南站出發，沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向，進行列車運行圖參數測試。這標志著滬寧沿江高鐵聯調聯試工作結束，轉入試運行階段，預計9月具備開通運營條件！

試運行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少于一個月的時間，進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等，模擬線路正式運營狀態，對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行的一次全面“實戰”檢測，為正式開通運營提供科學依據。試運行使用的列車采用運營動車組擔當，沿途各站模擬辦理客運業務。

滬寧沿江高鐵是長三角地區城際軌道交通網的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區向西輻射的高鐵大動脈。起自南京南站終至太倉站，線路全長279公里，設計時速350公里，途經我市句容市，句容站為南沿江城際鐵路的新建車站。項目開通運營后，將推動沿線句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地加快融入長三角1小時高鐵圈，對于進一步拉近蘇南地區縣市與上海、南京的時空距離，完善區域快速鐵路網，促進江蘇南沿江地區經濟社會發展具有重要意義。（記者 朱浩）