金山網(wǎng)訊  9月14日上午，在鎮(zhèn)江海納川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司的港口，記者看到，一艘貨輪上方的抓料機正在作業(yè)，震耳的機械聲伴隨著煤炭進入船艙，空氣中基本看不到揚塵和殘渣。港口運營安全主管項紅兵介紹，自從港口引入了國內(nèi)先進的碼頭螺旋式煤炭卸料工藝，從取料口到卸料口實現(xiàn)了全程封閉，不僅減少了揚塵，卸船效率也由原來的600噸/小時提升到現(xiàn)在的800噸-1100噸/小時，帶來了較好的經(jīng)濟和環(huán)保效益。

海納川港口的變化只是鎮(zhèn)江港口的一個縮影。近年來，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊持續(xù)抓好污染防治攻堅、岸線保護利用、內(nèi)河生態(tài)保護三項工作，強勢推進內(nèi)河港口碼頭環(huán)保問題整改和非法碼頭專項整治，污染防治工作成效明顯，港口環(huán)保水平得到全面提升。

通過制定“港口環(huán)保問題及非法碼頭專項整治”工作方案，市交通執(zhí)法支隊高效組建工作專班，建立工作機制，制定了“未依法取得港口經(jīng)營許可證從事非法經(jīng)營”等執(zhí)法文書模板，建立數(shù)據(jù)報送機制。圍繞船舶污染物接收、揚塵污染防治等方面，駐點檢查重點港口企業(yè)，并對轄區(qū)持證港口企業(yè)、已拆除取締的非法碼頭、規(guī)范提升及其他碼頭開展“大排查行動”，確保精準(zhǔn)執(zhí)法。

與此同時，進一步完善了水上大隊、港政大隊等多部門協(xié)同機制，暢通了監(jiān)督舉報渠道，并創(chuàng)新推行監(jiān)管一體化外部聯(lián)動工作模式，將案件情況抄告屬地街道辦、水利部門，對涉及環(huán)保違法行為，及時抄告環(huán)保部門，突破了交通單一執(zhí)法的瓶頸，凝聚監(jiān)管合力，提升執(zhí)法效能。

為實現(xiàn)長效管理，交通執(zhí)法支隊定期同企業(yè)召開調(diào)研會，深入了解企業(yè)發(fā)展困局、對政策的疑問和對執(zhí)法工作的建議，以便及時對行業(yè)發(fā)展進行預(yù)判。在交通執(zhí)法污染防治的強勢攻堅下，全市港口碼頭粉塵、水污染防治設(shè)備設(shè)施全面升級，岸電等節(jié)能減排技術(shù)得到了推廣應(yīng)用，港容港貌實現(xiàn)了質(zhì)的提升。

下一步，交通執(zhí)法支隊將聯(lián)合其他部門，繼續(xù)鞏固港口船舶污染整治工作成效，落實污染防治長效管理機制，將“船舶、船員、港口碼頭、航運企業(yè)、通航環(huán)境”五個方面全部納入一體化監(jiān)管范疇，全鏈條治理，以更廣的范圍、更嚴(yán)的監(jiān)管、更多的方法實現(xiàn)全面從嚴(yán)治理，形成對港口船舶違法違規(guī)行為的強大震懾力，深化船港聯(lián)動、海江河并舉、協(xié)同推進的工作模式，為全面加強船舶水污染物船港城一體化治理奠定堅實基礎(chǔ)。（朱浩 葉楊 張海玲）