金山網訊 日前，在緊張而有序的韋崗互通節點改造工程施工現場，隨著最后一根隧道抗拔樁成孔、清孔、吊放鋼筋籠和澆筑混凝土的完成，標志著隧道圍護結構施工圓滿完成，為隧道的主體結構施工奠定了基礎。

為解決360旋挖鉆機入巖效率低的難題，施工過程中，指揮部首次將鑿巖神器——氣動潛孔鉆引入鎮江公路工程，大大縮短了工期；同時，積極和供電部門溝通，在高壓桿線下方施工區域，采用沖擊鉆打樁機，有效縮小了施工作業面，保障了施工過程的安全性和桿線的穩定性。9月以來，共完成抗拔樁121根、圍護樁164根、三重管旋噴樁180根。

“韋崗互通隧道建成后，對拓展243省道服務范圍和深度，提升公路網服務品質，促進鎮江市域一體化發展和改善市民出行條件具有重要意義。”市公路部門有關負責人介紹，接下來，韋崗互通谷陽互通節點改造工程現場指揮部將繼續嚴格把控工程質量，在優化結構設計、技術攻關和四新技術應用推廣上持續發力，確保工程進度和質量。（朱浩 張虹宇）