金山網訊  日前，《鎮江市推動交通運輸領域大規模設備更新實施方案》（以下簡稱《方案》）印發，聚焦城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設備提檔升級、基礎設施數字化轉型“五大行動”助推發展新質生產力，有序推進交通運輸行業綠色低碳轉型。到2025年，力爭基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準營運類柴油貨車；到2027年，全市交通運輸領域設備投資規模較2023年增長30%左右。

詳細來看，在城市客運新能源車輛推廣行動方面，鎮江將加大城市客運新能源車輛推廣應用，支持老舊新能源公交車、出租車和動力電池更新換代。到2027年，新能源城市公交、出租車輛推廣應用持續推進，新能源城市公交車輛占比達到85%。

在營運貨車淘汰更新行動中，鎮江將加快淘汰更新柴油貨車。今年，推進淘汰國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車約2915輛；力爭2025年底，基本淘汰國Ⅲ及以下排放標準柴油貨車，鼓勵有條件地區淘汰國IV排放標準營運類柴油貨車。

此外，鎮江還將加快高耗能高排放老舊運輸船舶的報廢更新。支持內河客船10年、貨船15年以上老舊船舶加快報廢更新，達到強制報廢船齡的運輸船舶不再受理法定檢驗。支持新能源和清潔能源動力船舶發展，開通船舶檢驗綠色通道，優先提供高效的審圖和檢驗服務；推進純電池動力在內河船舶試點應用，引導建造、改造內河電動船舶及配套補能設施，實施電動船和集裝箱船舶優先靠離泊、優先過閘等激勵措施。加快推進老舊執法艇或海巡艇更新改造。目標是到2025年，貨船拆解更新率5%左右，2024-2027年每年更新5艘左右；到2027年，力爭鎮江籍內河集裝箱船舶在內河貨船中占比提高6%，建造執法艇或海巡艇2艘。

作為現代化物流體系的重要組成部分，港口設備的提檔升級將為港口的可持續發展注入新的活力。《方案》明確，將加快淘汰老舊港作機械設備，推進起重機、水平運輸車輛、裝船機、卸船機等港作機械設備更新換代，推動實現港口大型設備的綠色、節能、智慧化。同時，加快港口老舊儲罐、管線及附屬設施更新改造，推進危險貨物港口消防、應急專業化設備更新，提升鎮江港口本質安全。力爭到2027年，改造老舊儲罐25個以上，2024-2026年每年改造5個左右，2027年改造10個左右。

推進基礎設施數字化轉型是此次《方案》中的“五大行動”之一。根據《方案》，鎮江將大力發展智慧交通，推進國省干線路網運行監測設備轉型升級，開展重要節點視頻監控及交調點升級改造。加強北斗、無人機、人工智能等技術應用，推進航道外場感知設施建設，打造航道全要素動態感知網。推進交通智慧執法，加密公路水路重要卡口交通執法視頻監控建設，加大移動智能執法終端推廣應用，提高交通行政執法效率。到2027年，全面建成蘇南運河鎮江段航道信息基礎感知體系，國省干線重要路段視頻監控全覆蓋。

“市交通運輸局將會同有關部門，明確年度工作任務清單，定期開展工作協調，及時進行工作調度，推動市縣聯動，協調解決工作中的具體問題，重大問題實行清單化閉環管理。”市交通運輸局有關負責人說，全市有關部門將細化落實舉措，形成工作合力，推動各項任務做實做細；同時，深入開展交通運輸領域大規模設備更新工作宣傳引導，做好政策解讀宣貫，深化企業和公眾對于交通運輸設備更新的認識，營造良好氛圍。（記者 朱浩 通訊員 李錦）