文/圖 許金龍

寶塔路南自寶蓋路，北至中華路，長560米，寬10米。原稱寶塔巷，1935年拓寬成馬路，因與城里的寶塔巷重名，故改名寶塔路。原東寶塔巷于1957年并入。1992年鎮江市政府決定將原浮橋巷、小閘口的500多米老路拓寬延伸至長江路，統稱寶塔路。現寶塔路全路總長1062米，寬27米，機非分道，綠樹成蔭。

一

民國《丹徒縣志摭馀》載：寶塔巷底有正心善堂“施藥放生，夏令施茶，冬季施粥及刊印善書等事，皆以此堂為辦事之所。又鐵路成后，寶塔巷底為南北沖衢，行人經過路軌，稍一不慎，輒為車軌壓斃。堂中雇用司事搖鈴為號，隨時護救，受其庇者甚多。堂東附埋嬰義塚一所，圍以竹柵內”。足見早先的寶塔巷被滬寧鐵路擋住了去路，從石浮橋往南成了地地道道的斷頭路，鐵路以南荒岡之上的竹柵內尚有一所埋嬰義塚。其時鎮江城外的南北通道不暢，行旅從輪船碼頭下船，沿著中華路往東受古運河阻隔，無法直接抵達中正路。只好走巷穿街，繞道西門大街或寶蓋路進城。為此，1933年7月27日召開的省會建設討論委員會例會上提出：“中華路首段修筑成后，應該立即新建山巷、寶塔兩路”。11月21日，省會公安局、鎮江縣縣長在省會建設討論委員會例會上聯名動議，呼吁盡快拓寬寶塔巷，以連接中華路。會議采納了這一建議，責成有關部門先行規劃測量事項。

次年9月29日，省會建設討論委員會決定：“寶塔路為聯絡中華、寶蓋兩路的交通要道，亟應興筑。函廳迅速籌款克日興工，以利交通而慰民眾。”12月28日，省政府召開713次會議，專題討論修筑寶塔路之議題。認為剛剛修筑的中華路原為貫通省會城內外交通之干道，但只完成了運河以西之一半，第二段過運河連接中正路的方案功未盡成。若按照原方案向東延長，所需經費過巨。為方便行旅來往城里城外，擬將中華路第一段的東端起點改向南折，再橫貫西門大街接通寶蓋路，成為省會水陸交通之主要縱干。修建寶塔路需銀23800元，省府決定撥款。“準在建設公債基金利息節余項下動支”，多余之款，充作江邊馬路建筑駁岸之用。

1935年1月，寶塔路項目開始實地測繪地形，規劃設計道路拆線，繪制工程圖紙，調查拆遷住戶，以利施工。1月26日省會公安局貼出布告，要求該路沿線商店住戶所有在拆線內房屋及其他各種障礙自布告之日起，一律限期40天拆屋遷讓。公安局令分局按戶勸導，遵限拆讓，免誤動工。后少數業主請求寬限，建廳以事關市政，未便通融，批示“不準”，但最終還是延期10日。

2月23日，省建設廳公開登報招標。3月1日，共5家營造廠商投標。開標結果由承造商沈文記中標，報價為16419.5元，營造商時利和為候補得標人。

3月2日，寶塔路各業主開始拆讓。3月29日，由寶塔路口往中華路鋪輕便鐵道，直達江邊，以便運送泥土沙石，不日即將大動土木，興土建筑。

4月底寶塔路道路工程動工，6月24日，溝渠和碎石路面完成，整個工程歷時兩個多月。7月3日，公安局安裝路燈，竣工后建廳派員驗收。至此，自寶蓋路起沿寶塔巷穿西門大街至中華路止，全長560米的一段新馬路建成通車。

二

寶塔路建成之后，1937年6月1日，西門大街拓寬工程正式動工，1939年完成，改名大西路。1946年9月17日，大西路翻修，改建為柏油路面。隨后的寶塔路也鋪設了柏油路。

大西路與寶塔路相交處形成了全市最大的廣場。1966年鎮江城區僅有的兩個交通崗亭，一個設在大市口，一個就在寶塔路廣場。1959年10月1日，全市4萬人在博愛路人民體育場舉行慶祝新中國成立十周年大會，共和國開國將軍們站在司令臺前檢閱群眾游行隊伍。寶塔路廣場西南角同時也搭起了一個偌大的檢閱臺，當浩浩蕩蕩的游行隊伍經過大市口、四牌樓來到寶塔路廣場時，再次接受共和國開國將軍們的檢閱。當幾百名少年兒童一齊來到廣場時，每個人都情不自禁地高舉鮮花不停地晃動著，歡呼著，跳躍著，霎時間匯成了一片歡樂的海洋。

寶塔路地段人口稠密，商業發達，學校、醫院、銀行、菜場近在咫尺，居家生活十分方便。恒順、仁和醬油、談森和裕醬菜、稻香村茶食等名店都在寶塔路左近。寶塔路東西兩側與王家巷、福安里、平安巷、梅花巷、寶塔路橫街、東麒麟巷、互濟巷連通，小巷故事多。2004年除夕，中山西路鐵道口老三線拆除，2005年打通了登云山路，從原何家門南端徑直向北拓寬改造成黃山北路，在寶蓋路口與寶塔路相接。寶塔路從此結束了斷頭路的歷史，向南直通中山西路和南徐大道。

三

寶塔路橫街，東自太平庵，西接楊家門，長397米，寬1.8至3.4米。原為寶塔巷橫街，1935年寶塔路建成后遂更名寶塔路橫街。原薛家巷底、德裕里于1957年并入寶塔路橫街。兩側的薛家巷、東麒麟巷、西麒麟巷、梅花巷、楊家門南巷、德仁里與寶塔路橫街相交。寶塔路橫街45號院內是美國美以美會于1945年開辦的崇真小學，1951年被政府接收，改為寶塔路幼兒園，后為潤州區特教中心、潤州區少年宮。寶塔路橫街97號原是周少鵬公館，周是亞細亞火油公司的買辦。此公館為三開間前后四進穿堂式建筑，另有下房數間，不少門額上有石刻，后為民宅。

薛家巷，南自寶塔路橫街，北至大西路，長258米，寬2.8米。清代巷內曾有一位道士薛閬仙，以郎中（醫生）為業，求醫者絡繹不絕，久負盛名，后取其姓氏為巷名。

清光緒三十年(1904)，清政府常鎮道在薛家巷6號海防衙門舊址開辦鎮江警察局。辛亥革命爆發，警察局被接管。未幾，更名為丹徒縣警察總所。民國二年(1913)5月，江蘇都督府將丹徒縣警察總所改為鎮江商埠警察廳，專司城區治安；另設丹徒縣警察事務所，負責鄉區治安。同年10月，鎮江商埠警察廳撤銷，業務工作并入丹徒縣警察事務所。丹徒縣警察事務所下設11個警察區(其中八個在城區)管理城鄉治安。民國五年（1916）1月，丹徒縣警察事務所改組為鎮江商埠警察局。1919年由鎮江商會副會長胡建春、陸小波等商界人士在鎮江商埠警察局原址創辦私立潤商小學，是舊鎮江的四大名校之一。1952年潤商小學改為公立鎮江市薛家巷小學，1955年鎮師附小并入薛小。1962年，從薛家巷小學分出部分班級成立寶塔路小學，兩校僅一墻之隔。1969年，薛家巷小學改為“工農兵學校”，而后變身為第十二中學，進而又晉升為現在的外國語學校。薛家巷小學原址并入如今的寶塔路小學。

1964年，位于薛家巷24號的輕工業職業中學改名為輕化中等技術學校，紅墻黑瓦的二層樓房，規模不大。1970年輕化技校搬到勞動路冶校西側的山坡上辦學。1999年建造中山西路汽車客運中心時，山頭上的鋼鐵廠宿舍和輕化技校校舍房屋被推平。

互濟巷，東自王三園巷，西至寶塔路，長121米，寬2至2.5米。原名濟良所巷，以濟良所得名，后改稱互濟巷。新中國成立后鎮江市房管處一直在巷內辦公。巷口以北一棟沿街二層樓房1958年曾經是鎮昌縫紉機廠，后來為輕工供銷經營部。

福安里，南自太平庵，北轉西至寶塔路，長128米，寬1.5至2米。福安里巷口向南臨街是豆食制品廠車間，寶塔路居委會就設在福安里。

四

東麒麟巷，東自寶塔路，西轉北至西麒麟巷，長412米，寬1至3米。原稱麒麟巷，以吉祥之意取名。后形成兩個巷道后，因位于東側故名。新中國成立后的副市長王秉乾住所和油漆工程處都在此巷內。“文革”期間，曾一度改為東其林巷，后恢復原名。

西麒麟巷，南自寶蓋路，北至寶塔路橫街，長118米，寬2米。因位于原麒麟巷西側，故名。“文革”期間，曾一度改為西其林巷，后恢復原名。西麒麟巷42號是鎮江知名人士楊公崖的祖宅，已有百年以上歷史，宅中有一口無名老井。楊公崖（1891-1974）曾參加過國民黨“一大”，歷任鎮江臨時參議會議長、江蘇省信用合作社理事會主席、山巷清真寺董事長、鎮江紅十字會會長。

福蓮巷，南自寶蓋路，北至東麒麟巷，長48米，寬1.5米。因清末巷內曾有一福蓮庵，因庵得名，巷內多為民居。

梅花巷，南自寶塔路橫街，北至平安巷，長150米，寬2米，原名寶塔支巷。1929年，民國江蘇省政府遷鎮江，省檢察廳租用了寶塔支巷蠟燭坊的房子辦公，條件簡陋。于是由律師公會的大律師出面，在房前修筑了一個大照壁，上面的磚雕是個大梅花，兩邊的白石灰墻上書有“忠孝節義、禮義廉恥”八個大字，故此巷改名梅花巷。

平安巷，東自寶塔路，西至太和里，長204米，寬1.5至2米。原名公安局巷。之所以取名平安巷，是因為這里原來是公安局，小偷、強盜、流氓地痞不敢來這里作案，1949年更名平安巷。1957年原同安里并入平安巷。

在平安巷一棟棟民國建筑里，走出了一位當代著名數學家、教育家和社會活動家，他就是北京大學數學系原主任、北京大學原校長，第九屆、十屆全國人大常委會副委員長丁石孫，這是鎮江平安巷人的驕傲。平安巷里還有個丁志瑩公館，是鎮江市文物控制單位。丁志瑩是丁石孫的祖父，民國時期鎮江知名商人。

太和里，北至大西路，南轉西至平安巷，長253米，寬1.9至2.5米。因臨近太和藥店，故名。太和里北首大西路口的白色院墻內，原來是恒順醬醋廠的糟坊，院子里置放著上百只大缸，醋缸里散發著一陣陣香醋味道。