交通運輸事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局，更關(guān)乎人民群眾的幸福指數(shù)。去年來，在鎮(zhèn)江市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，江蘇省鎮(zhèn)江市全市交通運輸系統(tǒng)始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，牢記開路先鋒的使命擔(dān)當(dāng)，全力以赴支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全力以赴服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、全力以赴建設(shè)人民滿意交通，著力破解了一批事業(yè)發(fā)展的堵點、民生領(lǐng)域的痛點、行業(yè)管理的難點，人民群眾的獲得感、幸福感顯著提升。

“兩重+兩新” 惠民又給力

去年，市交通運輸局全力落實“兩重”“兩新”任務(wù)，結(jié)合項目投資，抓緊制定出臺“軟建設(shè)”配套政策和改革舉措，優(yōu)化制度供給，促進(jìn)實現(xiàn)“兩重”目標(biāo)；同時，聯(lián)合市發(fā)改、財政等6部門，印發(fā)《鎮(zhèn)江市推動交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新實施方案》，實施城市客運新能源車輛推廣、營運貨車淘汰更新、營運船舶報廢更新、港口設(shè)備提檔升級、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型“五大行動”，推動交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新；此外，開展“交運貸”財政貼息政策宣貫，爭取“兩新”補貼資金4299.7萬元。

“一直想換車，剛好在觀望中，幸運趕上這波好政策。” 對于老舊營運貨車報廢更新補貼政策，貨車司機(jī)呂志權(quán)表現(xiàn)得很激動，“我原先駕駛國三中型柴油貨車，車輛已經(jīng)使用了11年多，趁著這波政策，立即報廢了車輛，并新購置了一輛國六重型柴油貨車。”通過申請，呂志權(quán)不到一個月時間，就收到交通部門發(fā)放的5.8萬元補貼，“沒想到，報廢更新補貼這么快就拿到了，真是太劃算了，切身感受到政策的溫暖。”

在真金白銀補貼政策的加持下，鎮(zhèn)江市交通運輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新熱潮迭起。截至去年12月31日，全市已累計撥付3107.9萬元，其中新能源公交車和動力電池、老舊營運船舶撥付工作已完成。共計報廢老舊營運貨車撥付191輛、報廢并更新貨車撥付51輛、更新新能源城市公交車撥付54輛、更換動力電池公交車撥付320輛、老舊營運船舶拆解撥付12艘。

優(yōu)化營商環(huán)境 提質(zhì)又增效

日前，鎮(zhèn)江興隆港務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人將一面印有“文明熱情，精準(zhǔn)服務(wù)”的紅色錦旗送至市港航事業(yè)發(fā)展中心，感謝中心長期以來對企業(yè)在港口經(jīng)營管理、污染防治、綠色發(fā)展等方面的大力支持。在各項有力舉措的保障下，該企業(yè)迎來了更多的發(fā)展機(jī)遇，整體港口碼頭營商環(huán)境實現(xiàn)顯著提升，為“港產(chǎn)城融合”發(fā)展提供了更強有力的支撐。數(shù)據(jù)顯示，2024年1至11月，全市港口共完成貨物吞吐量2.64億噸，躋身全國前20；同比增長9.4%，全省增速第1。

一直以來，全市交通運輸系統(tǒng)在公平競爭審查信息化平臺跟蹤管理、招投標(biāo)規(guī)范管理、數(shù)據(jù)治理能力完善提升、交通運輸行政備案標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)、大件運輸審批服務(wù)優(yōu)化等方面持續(xù)發(fā)力，打造公平有序的市場環(huán)境、高效便利的政務(wù)環(huán)境、公正透明的法治環(huán)境。同時，深化“信易+”場景應(yīng)用，全年減免投標(biāo)保證金6500余萬元，優(yōu)先過閘1.2萬艘次。鎮(zhèn)江市信用交通建設(shè)成效被省委深改委列入改革試點經(jīng)驗復(fù)制推廣清單，入選2024年《鎮(zhèn)江改革案例》，獲評市優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新案例。惠企添船“3+N”改革經(jīng)驗入選全省交通運輸優(yōu)化營商環(huán)境典型案例。

無獨有偶，市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊強化執(zhí)法使命擔(dān)當(dāng)，聚焦涉企安全生產(chǎn)合規(guī)服務(wù)指導(dǎo)、普法教育、船員考務(wù)、道路運輸行政處罰、危貨運輸黨建聯(lián)盟、內(nèi)河水域搜救、巡網(wǎng)一體司機(jī)黨建、農(nóng)民工工資支付、國省干線環(huán)境整治、執(zhí)法文書電子送達(dá)等10項工作，全力打造“潤企筑安”品牌，實現(xiàn)了“線上+線下”精準(zhǔn)執(zhí)法的有效應(yīng)用。截至去年底，共開展“潤企筑安”服務(wù)56次，指導(dǎo)企業(yè)消除安全隱患96個。這是鎮(zhèn)江市交通運輸部門積極踐行暖企惠企政策，以群眾和企業(yè)需求為導(dǎo)向，用心用情做好服務(wù)，以更優(yōu)營商環(huán)境全力以赴服務(wù)支持地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的生動縮影。

“交通+”融合發(fā)展 “造血”又“活血”

保障和改善民生沒有終點。一直以來，鎮(zhèn)江市統(tǒng)籌解決農(nóng)村地區(qū)群眾出行、貨運物流、快遞服務(wù)的“最后一公里”，推動城鄉(xiāng)客貨郵融合發(fā)展邁向新高度。

位于司徒鎮(zhèn)的丹陽現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園，地處丹陽西部偏遠(yuǎn)丘陵地帶，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。貫通南北9.5公里的生態(tài)大道建成后，將原來分散的苗木、休閑農(nóng)業(yè)、林果等產(chǎn)業(yè)串聯(lián)，為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)創(chuàng)造便利條件；句容結(jié)合全域旅游和新農(nóng)村建設(shè)，打造丁莊葡萄小鎮(zhèn)、西馮水美鄉(xiāng)村等21處特色美麗鄉(xiāng)村，建成集騎行、旅游觀光、休閑于一體的特色農(nóng)村景觀路181公里；揚中市的美麗農(nóng)村路，形成富民新模式；丹徒區(qū)的平安放心路，成為新亮點……一條條旅游路、產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路盤活了農(nóng)村地區(qū)的特色資源，構(gòu)建了城鄉(xiāng)貫通、四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，依托便捷的交通條件，鎮(zhèn)江市已形成集客運、快遞、郵政、電商等功能為一體的綜合運輸服務(wù)體系，打造農(nóng)村物流“多站合一”模式，實現(xiàn)“村村快遞到戶”。

值得一提的是，通過一系列的摸索，鎮(zhèn)江市城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化創(chuàng)新模式不斷涌現(xiàn)，佳績頻傳。去年，句容市成功創(chuàng)成省級“農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣”；全市4個涉農(nóng)縣區(qū)已有3個完成農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè)任務(wù)，全市達(dá)標(biāo)率75%；已建成的三個農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣中，縣級農(nóng)村物流中心3個，鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務(wù)站81個，村級農(nóng)村物流服務(wù)點379個，物流節(jié)點總體覆蓋率95%以上，主要快遞品牌通達(dá)率均達(dá)到100%；開通交郵共配線路10條，配備新型農(nóng)村客貨兩用車輛10輛。農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣建設(shè)，有效提升了鎮(zhèn)江市城鄉(xiāng)物流服務(wù)水平，其中配送效率平均提升25%以上，配送成本平均降低30%以上，居民滿意度達(dá)95%，人民群眾的“幸福路”越鋪越寬暢。（全媒體記者 朱浩 通訊員 鎮(zhèn)交）