2024年，江蘇省貨物貿易進出口5.62萬億元，年度進出口規模創歷史新高，同比增長7%。過去的一年，江蘇外貿有哪些新變化？歲末，記者來到蘇州、無錫、常州、南通等地探新探變。（1月23日《新華日報》）

今年以來，在國際形勢復雜多變的情況下，江蘇外貿企業創新發展，對外貿易發展整體保持質量提升、數量穩定的良好發展勢頭，直面“風高浪急”的外部環境，江蘇進出口依然以韌性與拼勁爭得穩的局面、進的質態，成績來之不易。

江蘇外貿好成績是利好政策引出來的。今年，由江蘇省委辦公廳、省政府辦公廳聯合印發的《關于鞏固增強經濟回升向好態勢進一步推動高質量發展的若干政策措施》中，聚焦“促進外貿外資穩中提質”列出了鞏固外貿基本盤、推動跨境電商高質量發展、大力吸引和利用外資、服務企業“走出去”4條措施。鞏固、提質，是江蘇外貿發力的“關鍵點”，也是此輪外貿政策制定的“出發點”。業內認為，此輪政策措施制定堅持問題導向、需求導向，與之前的相關政策相比，提高了政策效力層級，進一步細化了實操指引，為進出口企業加足“馬力”。政策緊扣“新風向”，激蕩外貿新動能。

江蘇外貿好成績是中歐班列“跑”出來的。中歐班列越跑越“快”，新興市場越拓越多。2013年，隨著共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列應運而生。2016年，中歐班列實現統一品牌。從2016年至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。開行萬列所需時間由90個月縮短為6個月。以蘇州為例，2024年蘇州開行進出口班列530列。歷經10多年發展，蘇州中歐班列越跑越“快”，由“蘇滿歐”1條線路發展到如今的10條線路，由“滿洲里”1個出境口岸發展到如今的6個主要進出境口岸，通達20個國家35個主要境外城市。監管的出口貨物品類也越來越多樣，從開行初期的電子產品逐步擴大到電動工具、服裝、玩具、家電等。

江蘇外貿好成績是全省上下干出來的。江蘇外貿運行穩中有進，呈現出結構優化、質量提升、動力轉換的良好態勢，我們不斷提升政策的針對性和實效性，穩住外貿基本盤、培育外貿新動能。從“傳統外貿模式”切換為“創新外貿業態”，江蘇外貿緊扣數字化、綠色化轉型等“新風向”，激蕩“新動能”。激發新質生產力的發展潛力，塑造更高水平開放型經濟新優勢，離不開市場化、法治化、國際化一流營商環境，我們以制度型開放為重點，以更加積極有為的行動推進高水平對外開放，發展更高層次的開放型經濟，加快塑造國際競爭合作新優勢。

5.62萬億元外貿實績助推江蘇經濟“走出去”。近年來，經濟全球化遭遇逆流，世界開放指數下滑，貿易保護主義盛行，外部環境的復雜性、嚴峻性、不確定性仍在上升，保持外貿外資穩定發展既有挑戰也有機遇。但有利條件強于不利因素，實現進出口穩增長有基礎、有支撐下一步，江蘇將加快外貿創新發展，開展優品行全球行動，擴大跨境電商、綠色低碳產品等新增長點，發展服務貿易數字貿易，繼續做大外貿“蛋糕”，做強發展大業。（周雄）