金山網訊 手持游標卡尺，俯下身子，緊盯測量數據……近日，在江蘇鎮江航空航天產業園，菲舍爾航空部件（鎮江）有限公司（以下簡稱“菲舍爾”）生產車間，零件固化單元主管周力和同事正在對從模具上新取下來的零件進行誤差檢測。“這些是用于制造國產大飛機C919的擾流板和翼梢小翼，誤差數值必須控制在0.23毫米以內。”周力的“陜普”鏗鏘有力。

人才逐夢：跨越千里扎根鎮江

32歲的周力是陜西商洛人。2014年，鎮江經開區人社部門組織轄區企業遠赴西安航空職業技術學院開展校園招聘，剛畢業的周力通過這場校招與鎮江結緣，跨越1000多公里來到鎮江并扎根。在鎮江工作的11年里，周力參加了企業組織的赴國外復合材料技術培訓等活動，讓部分零部件復合材料研制成本降低20%。

“現在回老家，我都自豪地跟家人朋友說，我是造飛機的！”談及回老家探親時的情形，周力提高了嗓音，爽朗的笑聲里滿是自豪。在鎮江期間，他申請了政府部門的購房補貼，買房安家，如今已經有了兩個可愛的女兒，他的微信朋友圈里記錄了在鎮江收獲幸福的一個個瞬間。

周力的個人成長是鎮江經開區與西安航空類院校人才合作的一個縮影。“西安航空類院校開設的專業跟我們企業生產需求高度契合，我們每年都會跟著人社部門去招聘。入職技術員工的吃、住、行，企業都會提供全面保障，同時組織專業的技術培訓，營造良好的發展氛圍。”菲舍爾人力資源經理王晶介紹，目前企業生產車間約350名技術工人，有58名來自西安航空類院校，占比達16.6%。

產業崛起：人才助力技術突破

航天海鷹（鎮江）特種材料有限公司復合材料成型批成中心班組長梁炯，畢業于西安航空職業技術學院，2013年來到鎮江工作。他見證了復合材料成型技術在國內從一片空白到打破壟斷，不斷取得突破，并應用于國產大飛機制造。

“鎮江航空航天產業發展得越來越好，我們也很有成就感和歸屬感。”如今，已有復合材料成型技術副高職稱的梁炯帶著7名年輕技術員繼續攻關，他說，“鎮江就是我的家，我的第二故鄉。”

除了扎根多年的技術骨干，鎮江航空航天產業園還有不少來自西安航空類高校、即將畢業的學生。22歲的張濤今年6月將從西北航空職業技術學院畢業，不久前通過校園招聘來到鎮江。在生產線上，一張青澀的臉龐充滿干勁和夢想：“我從小就熱愛航空，我希望可以為中國飛機制造盡一分力。”

從秦嶺腳下到長江之濱，西安航空人才與鎮江航空產業的這場“雙向奔赴”，不僅僅是個人成長故事，更成就了一座城市產業的發展。這種“共生共長”的關系，源于鎮江經開區對航空航天產業的精準布局和對人才的長期投入。

在全國范圍來看，西安具有較為完善的航空航天裝備產業鏈，高校資源豐富，學科專業設置緊密圍繞航空航天事業發展。自2010年起，鎮江經開區人社部門便瞄準西安高校資源，每年組織企業赴校招聘，同時邀請學生來鎮“訪企拓崗”。15年來，西北工業大學、西安航空學院、西安航空職業技術學院等高校累計為鎮江輸送、培養涉航類產業人才3500余人。

“西航與鎮江航空航天產業園結下了不解之緣，先后已有300余名西航人來到鎮江經開區這邊打拼，為鎮江這座‘創新創業福地、山水花園名城’貢獻西航智力。”西安航空學院學生工作部部長李波在鎮江經開區2025低空經濟人才服務月的校招工作中，對于兩地就業合作給予了高度評價。

多方發力：筑巢引鳳共筑未來

今年3月，鎮江經開區啟動2025低空經濟人才服務月以來，堅持產業人才需求為導向，先后征集轄區30家涉航企業崗位需求1014個，截至目前已招攬619名人才，完成全年招聘計劃的61.04%。其中，西安高校畢業生約占10.3%。

讓千里而來的航空人才扎根鎮江，鎮江經開區打出了一套“情感+制度+政策”的組合拳。在情感上，鎮江經開區搭建青年人才交流平臺，組織聯誼活動，擴大人才的“朋友圈”。2025年計劃舉辦4場聯誼活動，讓人才感受“他鄉即故鄉”的溫暖。在制度上，構建覆蓋全區的人才服務網格，67家企業設立人才工作站，已解決問題87個，滿意度達94%。在政策層面，升級“政策智算通”系統，用AI智能匹配人才補貼，今年已為4603名畢業生發放生活、租房等補貼932.9萬元。

如今，在一架架國產大飛機翱翔藍天的身影里，凝聚著這群“新鎮江人”的智慧與青春，他們也見證著鎮江航空航天產業的崛起。接下來，鎮江經開區將進一步深化與西安高校的合作，繼續以西安高校人才引培基地創建為抓手，圍繞校企融合發展，把人才引培“金名片”擦得更亮，吸引更多年輕人才扎根鎮江，為地方低空經濟和航空航天產業持續發展壯大提供人才支撐。（記者 潘宇琴 通訊員 張曉君 印俊）