近日，江蘇鎮(zhèn)江大路通用機場的亞華通航飛行編隊，從長江邊飛抵海南島，在沿海城市——萬寧市新建開航的通用機場上演“空中芭蕾”，與全國各地的飛行隊伍同臺獻技。這支飛行編隊在今年“蘇超”鎮(zhèn)江主場賽場上空進行了公益飛行，點燃了更多人關(guān)注低空經(jīng)濟發(fā)展的熱情，今年首次飛出省外，在海南萬寧展示飛行技術(shù)的同時，也是各地競逐低空經(jīng)濟的生動縮影。

藍天白云，海風習(xí)習(xí)。活動當天，來自鎮(zhèn)江的4架紅白藍涂裝的國產(chǎn)輕型運動類飛機阿若拉如雄鷹展翼，飛行表演設(shè)計了5種隊形、10個動作，劃破長空，飛機煙帶拉出一條條完美的弧線。同時現(xiàn)場還有各地飛行隊的直升機、動力傘、自轉(zhuǎn)旋翼機等多種航空器進行飛行展示，在空中時而雙機對沖驚鴻一瞥，時而單機躍升直刺云霄，引擎轟鳴與椰風海浪交響，為現(xiàn)場觀眾奉上了一場精彩的低空飛行視覺盛宴。

“我們從這次飛行中，可以感受到低空經(jīng)濟在蓬勃發(fā)展，各個地方都在新建基礎(chǔ)設(shè)施，未來低空經(jīng)濟發(fā)展的空間非常巨大。”本次飛行編隊的隊長、亞華通航董事長沈剛在當天飛行結(jié)束后，接受采訪時十分感慨，當?shù)夭粌H展示了“低空+文旅”緊密結(jié)合的發(fā)展成果，琳瑯滿目的航空器也折射出各地搶占萬億級新賽道的緊迫感，“低空產(chǎn)業(yè)不僅僅是大家看到的低空飛行，還蘊含著整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈，很多地方在大力發(fā)展航空器，比如研發(fā)生產(chǎn)制造，涉及軟件和新材料開發(fā)，多元探索將拉動更深層次的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。”

萬寧通用機場是海南省發(fā)展低空經(jīng)濟規(guī)劃建設(shè)中在2026年之前要求建成的9個通用機場之一。截至2024年底，全國在冊通用機場已達475個，其中江蘇省有31個，根據(jù)《江蘇省中長期通用機場布局規(guī)劃（2018－2035年）》，到2035年，江蘇通用機場要達到35個。

在新建的通用機場如雨后春筍、破土而出之際，位于鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)的鎮(zhèn)江大路通用機場作為2014年華東地區(qū)首批投入運營的A1類通用機場，正以“十年磨一劍”的姿態(tài)煥發(fā)新生。

近年來，大路機場不斷更新完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具備通用機場固定運營基地的運行能力，為簽約的10余家通航公司提供高質(zhì)量服務(wù)，同時積極規(guī)劃低空經(jīng)濟先行先試基地建設(shè)，拓展無人機在物流、救援以及城市維護等多個領(lǐng)域的應(yīng)用。

如今，在鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)，天空已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的“新藍海”。近年來，鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)圍繞整機制造、先進材料、人才培養(yǎng)等核心環(huán)節(jié)，積極打造低空和航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。其中，依托規(guī)劃面積為10平方公里的航空航天產(chǎn)業(yè)園為核心發(fā)展載體，建立集航空科研、航空制造、航空教育和航空文化為一體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，致力打造國家級航空制造產(chǎn)業(yè)基地、航空“產(chǎn)學(xué)研用”轉(zhuǎn)化基地和航空高級復(fù)合型人才培育基地。

航空航天產(chǎn)業(yè)作為中國現(xiàn)代裝備制造業(yè)中需要攻克關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域之一。目前園區(qū)有海鷹特材、菲舍爾、航發(fā)優(yōu)材、美龍航空、逸帆航空、威翔航空、德?lián)P航空等近30家涉航企業(yè)。近年來，鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)緊抓國家“兩重”戰(zhàn)略機遇窗口期，充分發(fā)揮政策杠桿效應(yīng)，通過“政策+資金+服務(wù)”組合拳，助力涉航企業(yè)在航空領(lǐng)域高性能材料研究中不斷實現(xiàn)技術(shù)突破，為地方航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展注入強勁動能。

與此同時，鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)還與中國航發(fā)、中國商飛、航空工業(yè)、航天科工等國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)以及北航、南航、西工大等知名高校和科研機構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系，與波音、空客、龐巴迪等國際知名企業(yè)也開展了不同程度的合作與配套，助力涉航企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

今年上半年，鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)訂單飽滿，整個航空航天產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值7.4億元，同比增長21.4%，保持了良好的增長態(tài)勢。“今年我們預(yù)計交付C919內(nèi)飾工作包20架次、結(jié)構(gòu)件工作包46架次，同時還將生產(chǎn)交付中航客艙ACSUK前排柜項目13架次，其中伊比利亞航空前排柜項目首件已于2月份交付。”菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司副總經(jīng)理張寧介紹，得益于園區(qū)為企業(yè)提供的全方位支持與保障，公司在產(chǎn)能提升、供應(yīng)鏈穩(wěn)定、技術(shù)創(chuàng)新等方面均取得顯著成效，為后續(xù)承接更多航空配套項目奠定了堅實基礎(chǔ)。

在招商方面，今年上半年，鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園新簽約落戶低空和航空航天項目5個。其中，總投資5000萬元的江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)實訓(xùn)中心項目，是由江蘇航院聯(lián)合國產(chǎn)大飛機制造所需50%的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商——航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料有限公司，打造的“飛行器數(shù)字化制造技術(shù)虛擬仿真實訓(xùn)基地”，實訓(xùn)基地通過數(shù)智化技術(shù)，讓學(xué)生在校園里通過虛擬仿真平臺開展飛機部件裝配、檢測等練習(xí)訓(xùn)練，切身感受我國的先進制造工藝，助力人才鏈與地方航空航天產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展同頻共振。

在競逐“天空之城”的浪潮中，鎮(zhèn)江的低空和航天航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加可觀可感。截至目前，鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)已創(chuàng)成國家新型工業(yè)化（航空產(chǎn)業(yè)）示范基地、中國航空運動飛行營地2個國家級品牌以及蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)優(yōu)秀科技園區(qū)、江蘇省航空特色產(chǎn)業(yè)集群等江蘇省特色創(chuàng)新（產(chǎn)業(yè)）示范園區(qū)。下一步，鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)還將繼續(xù)搶抓發(fā)展機遇，積極“走出去、請進來”，實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、人才培養(yǎng)等，推動區(qū)域低空和航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷飛向新高地。（潘宇琴 唐因培 仇家鵬）