金山網(wǎng)訊 “以前出門打車靠站在路邊攔車，有時候半天都等不到一輛，手機又弄不明白。現(xiàn)在出門就是站臺，操作也很簡單！”10月22日，73歲的劉其普在江南府邸助老打車愛心車站體驗了一把便捷出行，直呼太方便。

今年4月以來，市交通執(zhí)法支隊聯(lián)合滴滴出行，深入市區(qū)多個街道社區(qū)，為老年人精心打造“家門口的出行驛站”，為老人破解“觸網(wǎng)難”“出行難”的雙重困境，城市治理再添暖意。

政企社聯(lián)動，“一鍵叫車”精準對接需求

今年3月，市交通執(zhí)法支隊聯(lián)合市民政局、老齡委、各街道辦走訪市區(qū)多個社區(qū)，收集老人出行的實際需求。

“確實發(fā)現(xiàn)不少問題，有老人說打車軟件的字太小看不清楚，有的老人沒有智能手機，用不了叫車軟件……”參與摸排的交通執(zhí)法人員黃麗群感慨道。為此，支隊在社區(qū)助老車站的建設方案中重點突出適老化設計，聯(lián)合滴滴出行推出“一鍵叫車”解決方案，通過采用超大字體操作指南、高對比度的紅黃配色界面，讓老人看得清楚、用得順手；針對無智能手機的老人，設立叫車熱線電話，由人工客服代叫車；車站站臺標有醒目的叫車二維碼和熱線電話，字體均加粗放大，讓老人一目了然。

首批在三元巷、酒海街等社區(qū)設立3個站點站牌，試點期內月均掃碼用車量達300余單。“現(xiàn)在不用打電話讓兒子幫我叫車了，自己在手機上點兩下，車子就來了。”家住酒海街社區(qū)的李奶奶已經(jīng)會熟練操作。適老化設計讓銀發(fā)族們也享受到了智慧生活的快捷與便利，感受到了數(shù)字時代的關愛與溫暖。

硬件+服務，“溫馨站臺”創(chuàng)設便民空間

翠堤春曉小區(qū)門口助老打車愛心車站，不僅字體醒目，一旁還有座椅供老年人坐著等車。位于悅然廣場附近的愛心車站，座椅上方配備了遮雨棚。

“老年人通常有出門買菜、看病就醫(yī)的需求，不僅要讓他們‘好叫車’，還要讓他們‘能歇腳’。”市交通執(zhí)法支隊綜合運輸管理大隊副大隊長張俊俊介紹，在社區(qū)助老車站的建設中，支隊聯(lián)合街道社區(qū)，重點走訪獨自出行的高齡老人，了解其實際需要，以“重點覆蓋、精準適配”為原則確定站牌的選址，同時根據(jù)社區(qū)的場地條件定制站臺硬件設施。

張俊俊進一步解釋說，針對空間有限的社區(qū)，將站臺設在小區(qū)出入口，配置站牌和叫車指引；針對空間適宜的社區(qū)，站臺配備兩到三張防滑座椅，材質選用防老化塑料，讓老人能隨時休憩；針對人流量大的臨街社區(qū)，站臺加裝遮雨棚，優(yōu)化出行環(huán)境。截至目前，鎮(zhèn)江已建成10個助老車站，覆蓋七里社區(qū)、金山社區(qū)、寶塔山社區(qū)等。年底前，還將增設12個站點并投入使用，覆蓋上堭村、京口區(qū)象山街道、潤州區(qū)萬科社區(qū)、經(jīng)開區(qū)等。

多維度保障，“細治入微”托起民生幸福

“通過微信‘掃一掃’功能，掃車站內的二維碼，可以網(wǎng)絡叫車，也可以選擇電話叫車……”在江南府邸小區(qū)門口，不少老人被愛心車站吸引，駐足研究，一旁的志愿者立即上前教老人如何操作。

“謝謝你哦，一步步教我們。”老人們臉上洋溢著笑容。為了確保助老車站持續(xù)發(fā)揮作用，支隊還建立了多維度保障機制，強化宣傳引導，現(xiàn)場科普教學并通過發(fā)放手袋、折扇等宣傳物料，不斷提升項目的社會認知度和影響力；聯(lián)合社區(qū)、滴滴出行建立風險防控機制，定期開展線下巡檢，重點檢查站牌二維碼是否清晰、座椅是否松動、叫車熱線是否能接通、指引內容是否有誤等情況，并現(xiàn)場詢問老年人的使用體驗，及時解決實際出現(xiàn)的問題，確保每個站點“功能正常、信息準確”，從“能出行”到“優(yōu)出行”，讓“微實事”撬起民生“大文章”。

橙黃的車站，如同一盞盞暖燈，照亮一條條街道，也在科技發(fā)展與社會治理深度融合的今天，照亮了銀發(fā)一族“穩(wěn)穩(wěn)的”幸福。從試點探索到全面推進，從功能設計到服務優(yōu)化，助老車站的創(chuàng)設，是市交通執(zhí)法支隊“民有所需、政有所應”的生動體現(xiàn)，也是行業(yè)資源合理配置的創(chuàng)新實踐，也將衍生出更多“暢行助行”的智慧服務。（記者 單杉 通訊員 佘天毅 王旻詩 圖 單杉）