林則徐像

《重修丹陽縣志》記載林則徐

練湖遺址舊照

張官渡位置 圖：王鐵牛 提供

文/王鐵牛

提起林則徐，人們往往把他和虎門銷煙、抗擊外侮等豐功偉績聯(lián)系起來。殊不知，這位名震中外的民族英雄也是一位杰出的水利專家。在其仕宦生涯中，十分重視并努力舉辦水利事業(yè)，興修海塘，治理運(yùn)河、黃河、長江。他在前往廣州禁煙前，還在丹陽留下了治水的佳話。

減免賦稅紓民力

道光三年（1823），林則徐升任江蘇按察使。在短短的四個(gè)月內(nèi)，就把江蘇的積壓案件處理十之八九，被江蘇人民稱頌為“林青天”。因工作出色，被調(diào)任陜西、湖北、河南、江寧布政使。他每到一地，都能處理好河道、民生重大問題，對(duì)治水方面的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)豐富。

自從林則徐離開江蘇后，江蘇接連遭受到了嚴(yán)重的旱災(zāi)和水災(zāi)，酷暑大旱，土地龜裂；大雨滂沱，河道異漲。據(jù)清光緒版《丹陽縣志》卷三十“祥異”記載：丹陽在清道光元年，疫，山田旱。三年，水。十一年，水，鄉(xiāng)試改九月。由此可看到大運(yùn)河邊的丹陽，人民流離失所；練湖歷年修筑的閘壩塌毀、河道淤淺，嚴(yán)重影響了漕運(yùn)。

道光十二年（1832）六月二十三日，清廷將兼任東河河道總督的林則徐調(diào)任江蘇巡撫。七月五日，林則徐從查驗(yàn)河南黃河防治工地上來接任江蘇巡撫后，整飭江南鄉(xiāng)試文闈科舉考試舞弊案，接著就與魏源商議興利除弊事宜，特別是對(duì)江蘇災(zāi)荒嚴(yán)重地方，奏請(qǐng)緩征漕賦。雖然道光皇帝嚴(yán)旨詰責(zé)，但林則徐仍“堅(jiān)請(qǐng)緩征、暫紓民力”。清光緒版《丹陽縣志》卷九“賦役”記載：道光十四年，恭逢皇太后六旬萬壽，蠲十年以前正、耗民欠錢糧，因?yàn)?zāi)帶征、緩征、銀谷及漕項(xiàng)、蘆課。從中可看出林則徐的奏疏對(duì)丹陽老百姓的賦役蠲免是很多的：一是時(shí)間之長，蠲免了歷欠十年的賦役；二是內(nèi)容之多，不僅有銀谷，還有漕項(xiàng)、蘆課等；三是減免的力度之大，有“正”賦、“耗”賦、“因?yàn)?zāi)帶征”賦、“因?yàn)?zāi)緩征”賦。

修復(fù)練湖水利工程

道光十三年（1833）秋天，林則徐視察水利至丹陽的練湖，丹陽知縣畢以紱（山東文登人）、教諭李振綱（字仙垞，太湖人、廩貢）親自陪同。清光緒版《丹陽縣志》卷三“水利”錄有林則徐向朝廷的奏折。

林則徐認(rèn)為“鎮(zhèn)江為漕運(yùn)咽喉，江浙兩省糧船皆所必由之路。而每年重空往返，挑浚河道，蓄水提船，一切機(jī)宜，惟鎮(zhèn)江道、府、縣營，責(zé)成為重”。

林則徐還看到丹陽、丹徒段的運(yùn)河“一遇江潮低落，設(shè)法推挽，勞費(fèi)尤倍于平時(shí)。江水本不宜過大，若運(yùn)河灌輸盈滿，于行舟固為順利，而沿江田地早已被淹。如江水低落，則利于州田，又不利于漕運(yùn)。該處運(yùn)河本系鑿山通道，并無水源，只恃引江入河以資浮送”。

林則徐向朝廷上奏，說明鎮(zhèn)江、丹陽為漕運(yùn)咽喉，江浙兩省糧船必經(jīng)之路。而每年挑浚河道、蓄水提船，都要鎮(zhèn)江、丹陽單獨(dú)承擔(dān)，加重了老百姓的負(fù)擔(dān)。

道光十四年（1834）四月，兩江總督陶澍閱兵時(shí)途經(jīng)丹陽時(shí)，與昔日的翰林院同窗好友林則徐相遇。陶澍自道光五年五月至十年六月任江蘇巡撫時(shí),曾多次主持過修復(fù)練湖水利工程。陶澍也在徒陽交界處的辛豐和丹陽境內(nèi)的黃金壩、張官渡改建過石閘，但因時(shí)長日久河水沖刷，壩塌堤壞。當(dāng)陶澍聽到林則徐將在黃金壩及東崗一帶重新筑壩、添建減水石閘時(shí)點(diǎn)頭稱贊，并表示大力支持。他們兩人還登臨練湖的“湖心墩”，應(yīng)寺僧之邀為亭臺(tái)軒屋題詞。陶澍的題詞是“望水臨云之軒”，林則徐的題詞是“集思廣益之齋”。

林則徐有兩江總督的點(diǎn)頭支持，于是調(diào)丹陽教諭李彥章為常鎮(zhèn)通海兵備道(簡稱常鎮(zhèn)道)道員，坐鎮(zhèn)指揮，“在湖頂沖之黃金壩及東崗一帶，先筑二重蓄水壩，加倍圩埂二千八百八十丈，使山水皆得入湖。又恐水勢暴猛，或虞沖決，于東堤添建減水石壩二座，如遇暴漲，有所分泄，可以保堤。”還修復(fù)27座古涵洞溝通河邊石閘，以便放水時(shí)入河不必再經(jīng)黃金壩閘。同時(shí)，“留一涵洞以灌堤外民田，農(nóng)民亦咸沾其利”。

正越兩閘保通流

道光十五年（1835），林則徐對(duì)練湖濟(jì)運(yùn)的張官渡也進(jìn)行改建。“復(fù)查下游張官渡一閘，為漕運(yùn)經(jīng)過要津。前將黃泥閘移建該處，原以引截練湖，便資擎托。時(shí)經(jīng)七載，固限早逾。第一年來溜勢時(shí)有變遷，河床漸形彎曲，每遇夏秋盛漲，疏泄不及。金門（指閘門）難免逗留，亦恐有礙舟行。”修建張官渡閘工程于秋天動(dòng)工，為不影響舟楫往來，林則徐決定建正、越二閘。“南岸一邊開出越河，將地勢加倍展寬，俾其可容機(jī)心雙孔之閘。開越河圈筑攔壩一道，仍留靠北一半河路，俾得照常行船。其在攔壩以內(nèi)者，即可施工先建越閘。俟越閘工竣，放水通舟，然后拆去靠南之壩，圈于靠北一邊，以建正閘。如此倒換辦理，往來船只既無阻滯之虞，而雙孔閘成，又免涌激之患。”張官渡閘竣工后，及時(shí)地接濟(jì)了漕運(yùn)。

這年冬季，北方返航漕船由丹徒橫閘南下擱淺。林則徐聞?dòng)崳磁沙ｆ?zhèn)道李彥章到丹陽，啟用已竣工的部分配套工程。當(dāng)練湖開閘放水后，由于張官渡閘的攔蓄，滾滾東流的河水向北倒流，水位驟升，使返航漕船迅速駛過丹陽城。

運(yùn)河下游的呂城閘，廢棄已久。林則徐親往考察后，也按修建張官渡閘的正、越雙孔閘方案來建造。林則徐聽到社稷鄉(xiāng)人說，荊林四巷村上的能工巧匠冷能孝，前兩年在九曲河上建了二座閘，使兩岸的千余畝土地做到旱澇保收。林則徐立即找來冷能孝，贊許他興修水利造福鄉(xiāng)人的實(shí)干精神，還破格允許冷能孝戴紅頂?shù)拿弊咏ㄔ靺纬情l。冷能孝欣然領(lǐng)命后，如期完成了呂城閘的改建任務(wù)。林則徐親自書寫了“端直勤能”匾，送給冷能孝，表彰他的功績。事后，奏請(qǐng)道光帝，朝廷給冷能孝賜祿。

廉政清白留丹陽

道光十六年（1836），巡撫林則徐題奏《為籌辦通漕要道》，將練湖堤壩勸諭民修；運(yùn)河閘工由官捐辦，以濟(jì)漕運(yùn)，長資利益。

自從唐代官府管理練湖后，水源服從運(yùn)河需要，農(nóng)業(yè)灌溉受到一定限制，“官”“民”爭水矛盾尖銳。林則徐標(biāo)本兼治，不僅豐富水源便利了漕運(yùn)，也使周圍農(nóng)田重獲灌溉之利。原先每逢汛期，山水奔騰而至，沖決黃金土壩，漫過上、下練湖，洶涌進(jìn)入運(yùn)河。汛期過后，上練湖農(nóng)田因澇減產(chǎn)，下練湖湖堤沖毀，湖內(nèi)涓滴不存，湖外民田缺水灌溉。林則徐召集紳董聚議，制定民修練湖的《業(yè)食佃力章程》：按畝出工、業(yè)主供飯、佃農(nóng)出力，修復(fù)練湖各處閘門，培修湖堤高至1丈2尺（4米）。這樣，湖內(nèi)常年蓄水2尺8寸，運(yùn)河水源不致缺乏。湖外183村4萬多畝農(nóng)田得到了灌溉，從根本上解決了航運(yùn)與灌溉爭水的矛盾。清光緒版《丹陽縣志》卷三“水利”篇尾特別記載：“本朝巡撫林則徐增建之閘，悉合機(jī)宜，后人慎無輕動(dòng)”。由此可見當(dāng)時(shí)的人們，認(rèn)為林則徐在丹陽建造的水利配套設(shè)施，相當(dāng)盡善盡美。

林則徐在江蘇任巡撫期間，來丹陽都住在練湖的湖心亭（清康熙朝廷捐帑復(fù)湖，濱湖百姓筑墩于湖心，在此建圣恩亭，俗稱湖心亭）。林則徐在湖心亭建平臺(tái)1座，廣廈數(shù)層，將“湖心亭”改名為“太白亭”。亭子的楹聯(lián)為“半亭清風(fēng)山與水，一船明月酒和詩”，橫匾掛有他的墨寶“集思廣益之齋”。

林則徐的家族，源于晉代由中原南渡入閩的九牧林氏家族。而丹陽林氏在城內(nèi)屬旺族，亦出自九牧，與林則徐的家族是同宗一脈。林則徐在疏浚河道期間，受丹陽知縣畢以紱邀請(qǐng)，與丹陽城內(nèi)的林氏宗親林云巖相見，暢敘同宗族誼。林則徐還為林家大院親筆題寫“致遠(yuǎn)堂”三字，并贈(zèng)送其使用過的硯臺(tái)。

林則徐從百姓利益出發(fā)，真正體現(xiàn)了一方父母官之本色。清末，丹陽百姓緬懷陶澍、林則徐的治水功績，曾在練湖和運(yùn)河附近為二位建了“生祠”(祭奠活人的祠堂)，可惜均在太平天國戰(zhàn)爭中焚毀。